Vista general del puente metálico de los Consorios de 30 m de luz, en la línea de León a Gijón, kilómetro 105,274, que salva el río Pajares. al lado del puente, se pueden ver dos locomotoras de vapor, pasando por el puente.

Vista de la vía doble, y de un paso a nivel sin barrera, con su casilla y al lado

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, antes de su renovación. Puede observarse también un paso a nivel sin barrera, cerca de una población.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, antes de su renovación. Puede observarse también un paso a nivel sin barrera, cerca de una población.

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 227,900, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven un paso superior, la boca de un túnel al fondo, y postes telegráficos y telefónicos, y posiblemente una casilla al margen de la vía.

Vista general de los trabajos de renovación de vía, en el tramo recto del km 38,200 de la línea de Zafra a Huelva. Se ha instalado la vía nueva y se ve a la brigada de Vía y Obras, empezando a extender el balasto en la vía. Al margen derecho de la vía, algunas instalaciones sin identificar

Vista general del paso a nivel con barrera, en el kilómetro 674,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en la localidad de Bellvitge (Barcelona). Se puede apreciar la casilla del paso a nivel y a personal ferroviario, incluyendo lo que parece la guardesa del paso entrando en la casilla

Vista general del paso a nivel, en el kilómetro 674,850 de la línea, en la localidad de Bellvitge (Barcelona). Se puede apreciar al fondo la casilla del paso y las barreras, mientras la brigada de Vía y Obras, realiza obras en los sistemas de señalización y aviso

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar en la línea de Madrid a Cuenca, en torno al km 26,600 de la línea de Madrid a Valencia, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, a la altura de la aguja de entrada de la estación de Villarrubia de Santiago (Toledo), lado Aranjuez. Se aprecia el cambio de vía, marmita, casilla y señales.

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar en la línea de Madrid a Cuenca, y también de Madrid a Valencia, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, a la altura de la aguja de salida de la estación de Villarrubia de Santiago (Toledo), cuyo edificio de viajeros puede apreciarse al fondo. Se aprecia también el cambio de vía, el enclavamiento y la casilla.