Casillas

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Las Trincheras en Toro, línea de Medina del Campo a Zamora de MZOV

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0654
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Toma de la zona llamada "Las Trincheras" en Toro. Se ve la vía, a cada lado una caseta. A la izquierda podemos ver varias traviesas, y a la derecha una señal que identifica el mismo lugar (Trincheras de Toro).

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Inventario de instalaciones fijas realizado por la Dirección de Estudios y Planificación de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-01 - 1963-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Mediciones: Instalaciones de material y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  2. Precios básicos. (1963, diciembre -)
  3. Cuadro de precios unitarios. (1963, diciembre -)
  4. Valoraciones parciales: Estaciones de 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª, 8ª categoría; Vía general; Obras metálicas; Túneles; Obras de fábrica; Muros de sostenimiento, contención y de pie; Casillas de obreros; Pasos a nivel; Instalaciones utilizadas por materiales y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  5. Valoración general. (1963, diciembre -)

Renfe (1941-2004)

Interior del túnel de Canfranc en construcción

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0641
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del interior de túnel de Canfranc en su proceso de construcción. Se puede ver una caseta al fondo y bobinas al lateral derecho.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Intercity Madrid - Barcelona a su paso por Ateca

Vista frontolateral del tren. En primer plano tejado de una caseta. Al fondo montaña. Electrotren de la serie 444 de RENFE por el valle del Jalón. En primer plano techo de una casilla de vías y obras.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Instalación CTC y subestación de Puebla de Brollón en Lugo

  • ES 28079. FAHF 1-3-2-FF-0538
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general de la instalación C.T.C. y la subestación. En primer plano, la vía, la palanca de cambio de sentido y a la izquierda poste eléctrico. En segundo plano, a la derecha, la subestación. En el centro, un semáforo y al otro lado de la vía, frente al edificio de la subestación, una caseta. En la parte superior de la fotografía se aprecia el tendido eléctrico. Al fondo, paisaje arbolado.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Humanes

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0013-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1933-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y secciones del muelle cubierto. (1901 -)
  2. Plano general de ampliación de andenes. (1902 junio 9)
  3. Emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 24)
  4. Plano de ampliación de vías y andenes. (1907 mayo 21)
  5. Plano parcial del camino de acceso alcantarilla muelle descubierto. (1933 noviembre 29)
  6. Plano parcial de la tubería a la casilla nº 43 en el km 78,850 de la línea. (1933 -)
  7. Plano de situación del muelle cubierto y cerrado. (1920 mayo 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Habilitación de la cochera de carruajes de la estación de Barcelona - Pueblo de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas para estacionamiento y visita de locomotoras eléctricas de la serie 7600 de RENFE

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0958-048
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1955
  • Parte deFondos Institucionales

Vista de fosos en construcción estación de Barcelona - Pueblo de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas, dentro de las obras proyectadas para la habilitación de la cochera de carruajes de la estación para estacionamiento y visita de locomotoras eléctricas de la serie 7600 de RENFE.

Renfe

Foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0079
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1952
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del foso, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, una locomotora de vapor de la serie 140 - 2068 a 2164 de RENFE (ex Norte serie 400), construida por Saint Leonard, Maffei y Linke entre los años 1909 y 1922, al fondo una locomotora de rodaje 141 Mikado también ex Norte, personal ferroviario trabajando en las máquinas, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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