Casillas

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Expedientes relativos a pasos a nivel y casillas en la estación de Sevilla en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1260-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-04-20 - 1929-09-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Portilla White y Compañía y al Administrador de la Fábrica del Gas para establecer un paso a nivel en cada una de las puertas de sus fábricas. (1877 abril 20/1877 junio 5)
  2. Establecimiento de guardería en los pasos a nivel que dan servicio a la Fábrica del Gas y a la fundición de los Sres. Portilla. (1878 diciembre 10/1893 noviembre 20)
  3. Construcción de una casilla para el paso a nivel de La Barqueta en el km 130,905 de la línea y habilitación de dicho paso para la temporada de baños. - Incluye: Planos y presupuesto*. (1879 julio 9/1906 agosto 2)
  4. Solicitud de Piekman y Compañía para establecer un paso a nivel en la vía para su tránsito al río. (1882 octubre 31)
  5. Modificación del servicio del paso a nivel del km 130,520 de la línea. (1900 octubre 3/1900 octubre 13)
  6. Cruce de la carretera de Sevilla con la de Lora del Río a Santiponce por el paso a nivel existente en el km 127,043 de la línea. - Incluye: Copia de la memoria y plano. (1905 septiembre 6/1906 mayo 17)
  7. Instalación de pretiles en el paso a nivel de La Algaba, en el km 127,704 de la línea. (1910 febrero 21/[1910 febrero 23])
  8. Construcción de una casilla para obrero en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano. (1922 marzo 15/1922 marzo 17)
  9. Ocupación de las fincas urbanas surgidas con motivo de la construcción del paso superior sobre el ferrocarril de Sevilla a Jerez y Cádiz. (1929 septiembre 3/1929 septiembre 18)
  10. Relación y plano de los pasos a nivel, caminos y servidumbres en Sevilla. (s.a.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero/estación de Villarrubia en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0843-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-09-14 - 1913-09-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de un apartadero en Villarubia, km 13 de la línea, entre las estaciones de Córdoba y Almodóvar. - Incluye: Planos y presupuesto. (1882 septiembre 14/1883 agosto 23)
  2. Construcción de una casilla destinada a vivienda de dos familias en el apartadero. - Incluye: Plano general y planta del edificio de viajeros y presupuesto. (1890 octubre 2/1893 febrero 3)
  3. Carta del Ingeniero de la 2ª División al Ingeniero Principal remitiéndole los planos del apartadero. - Incluye: Plano general, perfiles transversales y planta del edificio de viajeros. (1890 diciembre 31)
  4. Proyecto de muelle cubierto y vía muerta en el apartadero y solicitud de Francisco y Mariano Molina para que se convierta dicho apartadero en estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1901 diciembre 30/1902 diciembre 27)
  5. Construcción de una casilla para vivienda de un factor y agente subalterno en la estación. - Incluye: Plano general. (1905 octubre 28/1905 diciembre 12)
  6. Solicitud del servicio de Movimiento para que se les ceda una garita de madera situada en los cambios del lado de Sevilla en la estación. (1913 agosto 29/1913 septiembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al Paso a Nivel nº 44 de Villanueva de la Serena en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1246-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-11-30 - 1927-03-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de Pasos a Nivel, caminos y servidumbres en el término de Villanueva de la Serena. - Proyecto de pasos y cruzamientos del ferrocarril por el término de La Serena que comprende desde el de Magacela al de Don Benito, realizado por Felipe Trigo según el R.D. de 14 de junio de 1854. (1866 noviembre 30/1869 julio 19)
  2. Supresión de los pasos a nivel en los km 388,741 y 389,303 de la línea. - Incluye: Planos de parcelas a expropiar. (1886 noviembre 23/1887 junio 22)
  3. Cruce de la carretera de Villanueva del Duque a Peñarroya. - Incluye: croquis y Recortes de PRENSA de las subastas de las contratas de obras. (1915 abril 8/1915 mayo 22)
  4. Colocación de barandilla del pontón del Paso Inferior en el km 392 de la línea. (1919 julio 14/1927 mayo 13)
  5. Solicitud de Luis Gironza de un Paso a Nivel particular en el km 386,200 de la línea. (1921 junio 6/1921 julio 1)
  6. Reparación de una casilla en el Paso a Nivel del km 392,475 de la línea. (1927 enero 21)
  7. Quejas por vertido de basuras en el pontón del km 391,891 de la línea. (1927 marzo 14/1927 marzo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la estación de Valencia - Norte

Foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0079
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1952

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del foso, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, una locomotora de vapor de la serie 140 - 2068 a 2164 de RENFE (ex Norte serie 400), construida por Saint Leonard, Maffei y Linke entre los años 1909 y 1922, al fondo una locomotora de rodaje 141 Mikado también ex Norte, personal ferroviario trabajando en las máquinas, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Habilitación de la cochera de carruajes de la estación de Barcelona - Pueblo de la línea de Barce...

Habilitación de la cochera de carruajes de la estación de Barcelona - Pueblo de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas para estacionamiento y visita de locomotoras eléctricas de la serie 7600 de RENFE

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0958-048
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1955

    • Parte deFondos Institucionales

Vista de fosos en construcción estación de Barcelona - Pueblo de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas, dentro de las obras proyectadas para la habilitación de la cochera de carruajes de la estación para estacionamiento y visita de locomotoras eléctricas de la serie 7600 de RENFE.

Renfe

Inventario de instalaciones fijas realizado por la Dirección de Estudios y Planificación de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-01 - 1963-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Mediciones: Instalaciones de material y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  2. Precios básicos. (1963, diciembre -)
  3. Cuadro de precios unitarios. (1963, diciembre -)
  4. Valoraciones parciales: Estaciones de 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª, 8ª categoría; Vía general; Obras metálicas; Túneles; Obras de fábrica; Muros de sostenimiento, contención y de pie; Casillas de obreros; Pasos a nivel; Instalaciones utilizadas por materiales y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  5. Valoración general. (1963, diciembre -)

Renfe (1941-2004) Boix Ferrer , Luis . Jefe del Servicio del Personal Wais San Martín , Francisco (1888-1979) Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF)

Línea de Betanzos a Ferrol

Línea de Betanzos a Ferrol

Perspectiva general del puente metálico en curva de cuatro tramos de 45,80 m de luz, sobre la ría de Neda, ubicado en el km 37,571 de la línea, entre las estaciones de Neda y Ferrol y dentro del término municipal de Neda, tomada desde la vía. En la parte izquierda de la imagen puede observarse una casilla situada en la entrada del puente.

Renfe

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