Casillas

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[En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de mo...

[En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0058-004
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1950

    • Parte deColecciones del AHF

Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía

Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)

[En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1053
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1950

    • Parte deColecciones del AHF

Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía

Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)

Estación de Medina del Campo de la Compañía del Norte

Estación de Medina del Campo de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0248
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la cubierta de andenes y el edificio de viajeros desde la playa de vías de la estación. Bajo la cubierta hay un tren estacionado remolcado por una locomotora de vapor.

Casa Luis Saus (Madrid)

Estación de Valladolid - Campo Grande de la Compañía del Norte

Estación de Valladolid - Campo Grande de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0451
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Se observa la empalizada de madera que separa los terrenos de la Compañía de la calle. Hay una garita o casilla y dos carretas tiradas por mulas a punto de entrar en el patio de carruajes.

Desconocido

Estación de Valladolid - Campo Grande de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0769-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Se observa la empalizada de madera que separa los terrenos de la Compañía de la calle. Hay una garita o casilla y dos carretas tiradas por mulas a punto de entrar en el patio de carruajes.

Guillén (Valladolid) (Editor)

Estación de Valladolid - Campo Grande de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0765-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Se observa la empalizada de madera que separa los terrenos de la Compañía de la calle. Hay una garita o casilla y dos carretas tiradas por mulas a punto de entrar en el patio de carruajes.

Guillén (Valladolid) (Editor)

Puente de la Cacería en San Fernando

Vista del puente de un solo ojo y sobre la vía, cruzando por encima un trolebus. Tras el puente se aprecia a un ferroviario accionando la marmita o cambio de agujas y una casilla

Desconocido

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