Vista general de la aguja de entrada a la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha señal eléctrica, desvío y casilla de guardagujas; y a la izquierda y fondo, posibles edificios de la estación y localidad.

Vista general de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término, a la derecha, garita de personal o casilla de guardagujas. En el centro, tramo de vías con desvío y señal eléctrica. En fondo, a la izquierda, pozo con bomba accionada con viento y casa.

Vista de las agujas y vías de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro desvío, señal eléctrica y garita de personal. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.

Vista de las agujas de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término paso a nivel y desvío, a la derecha casillas y guardagujas accionando las agujas. Al fondo, edificio de viajeros, depósitos de agua y material rodante.

Vista de las vías de salida de la estación de Catllar, lado Secuita, antes de la electrificación. En el centro garita o casilla de guardagujas y túnel.

Vista de la aguja de entrada a la estación de Tordera, lado Gerona, antes de la electrificación. Se ve una garita, la señal, aguja y desvío

Vista de una composición de mercancías arrastrada por una locomotora de vapor tipo Mikado 141 - f, en la que no se aprecia la matriculación. Se puede ver a la izquierda de la fotografía al guardagujas y la casilla y marmita del cambio.

Perspectiva de una locomotora de vapor tipo Mikado sin identificar tirando de un vagón J, a su paso por la estación de Ciudad Real. Se ven como elementos destacados, la casilla del guardagujas ya sobrepasada, una señal de entrada y al fondo una torre de iluminación.

Vista de una de las casillas de guardagujas de la línea, señales, cambios, etc.