Incluye: FOTOGRAFÍAS, mapas de la red ferroviaria india y REVISTAS:
International Railway Journal (Revista Ferroviaria Internacional), Vol. XIV, nº 12, diciembre 1974, dedicado a los ferrocarriles indios
La Vie du Rail Outre-Mer (La Vida del Ferrocarril Ultramar), nº 265, diciembre 1976, con artículo relativo a los ferrocarriles de Pakistán

1. Países: Anatolia (Turquía), Arabia, Israel, Palestina, Irán, Irak, Siria, Turquía, Burma, Borneo, Sri Lanka, China, Corea, Filipinas, Hawai, Indochina, Indonesia, Japón, Malaya (Malasia), Tailandia, Siberia, Pakistán, Taiwán y Australia. Incluye: Mapas y FOTOGRAFÍA de trabajadores japoneses sobre la vía y de locomotora inglesa con ténder de seis ruedas.

1. Países: Canadá, Estados Unidos, Argentina, Barbados, Bermudas, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, República Dominicana, Ecuador, Haití, Jamaica, Guatemala, Honduras, Guayana Inglesa, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Puerto Rico, Salvador, Trinidad, Reunión, Uruguay y Venezuela. Incluye: Mapas y los números de revista International Railway Journal (Revista Ferroviaria Internacional) de junio de 1966 y Trains (Trenes) de abril de 1946

Incluye: Mapa manuscrito

1. Copia de la noticia histórica y mapas de las negociaciones habidas entre MZA y Norte a consecuencia del contrato celebrado con la Compañía TBF el 28 de febrero de 1891. (1894 octubre 22)
2. Notas de la Compañía del Norte en respuesta a la contestación dada por MZA al memorandum de 3 agosto de 1894. - Contiene: Apéndice A. Nota histórica sobre la apertura de la línea Barcelona a Francia por Cerbère y modificaciones de tarifas que regulaban el transporte de naranjas de Murcia, Alicante a Francia; Apéndice B. Nota histórica sobre tarifa especial para el transporte de mercancías dividida en tres clases, combinada entre las Compañías del Norte y de Madrid a Ciudad Real a Badajoz y aplicación entre las estaciones de ambas Compañías; Anexo nº 1 al Apéndice B. Extracto de la memoria presentada por el Consejo de Administración de la Compañía MZA a la Junta General de Accionistas de 25 de mayo de 1879; Apéndice C. Nota histórica sobre transportes de mercancías de la línea Almansa - Valencia y Tarragona con destino a las provincias vascongadas, Zaragoza y Francia. Apéndice D. Nota histórica sobre tarifas especiales establecidas por la Compañía Norte en combinación con las Compañías del Tajo, de MCP, Real Portuguesa y MZA. (1894 octubre 22)

• Incluye: Telefonema, con el mapa de la red telefónica interurbana de España

1. Memoria. - Inserta mapa, gráficos y FOTOGRAFÍAS: Oviedo, edificación de cuatro plantas con patios abiertos, grupo de 128 viviendas (2); Albacete, edificación de cuatro plantas con patio central, grupo de 64 viviendas (2); Algeciras, edificación de tres plantas con patio lineal, grupo de 36 viviendas (2); Monforte, edificación de dos plantas con patio lineal, grupo de 24 viviendas (2); Manzanares, edificación de dos plantas cada vivienda, grupo de 8 viviendas (2); Valencia, edificación de seis y siete plantas, grupo de 76 viviendas (2). (1952 septiembre 30)

1. PUBLICACIÓN: Memoria y anejos : Origen, transformaciones y actuación del Consejo hasta 31 de diciembre de 1926 / Consejo Superior de Ferrocarriles. - Madrid : Consejo Superior del Estado (Madrid : Gráficas Reunidas). - 1 v. ; 27 cm. Anual. - Incluye: Mapas de las líneas adheridas al nuevo Régimen y las no adheridas, y las líneas construidas y por construir. Incluye además: Orden del día núm. 134 de la Compañía Norte sobre circulaciones por la línea de circunvalación de Madrid.

1. Informe de la Cuenca de las provincias de Burgos, León y Palencia. - Contiene: Informe ; Nº 1. Plano general de las provincias de León, Palencia y Burgos (98 x 252 cm); Nº 2. Plano de concesiones Villablino (41 x 83 cm); Nº 3. Corte A.B. Villablino (18 x 73 cm); Nº 4. Plano Geológico Villaverde (36 x 86 cm) ; Nº 5. Coupe par la Bowete Sud 1er. Etage de la descenderie nº 2 (A4) ; Nº 6. Mapa de España, época dinantiense (A3) ; Nº 7. Schema de l´accident du bassin honiller Franco Belge (A4) ; Nº 8. Coupe hypothetique des Ingenieurs de la Societe de Villaverde de la Peña (A4) ; Nº 9. Coupe hypothetique - Prado - Mina-Peral (A4) ; Nº 10. Corte Norte Sur de la mina Magdalena (A4). (1924 marzo -)
2. Informe sobre Hulleras de Sabero. - Contiene: Informe ; Nº 1. Concesiones de Sabero (92 x 285 cm) ; Nº 2. Corte entre Ollereros y Sotillos (36 x 85 cm) ; Nº 3. Anexa Explotaciones en el pozo de "La Herrera" (33 x 57 cm) ; Nº 4. Anexa Trabajos en la capa Sucesiva (A3) ; Nº 4´. Perfil longitudinal de la capa Sucesiva (34 x 129 cm) ; Nº 5. Plano General de Sabero (101 x 221 cm) ; Nº 6. Plano de la Cuenca, Parte de Sabero y Olleros (69 x 98 cm)* ; Nº 7. Corte geológico por el río Esla (A3) ; Nº 8. Corte por el plano inclinado de Olleros (A3) ; Nº 9. Corte por Sahelice (A3). (1924 marzo -)
3. Informe sobre el Carbonífero de Burgos. - Contiene: Informe ; Nº 1. Verdadera situación de las manchas del Carbonífero de Burgos (66 x 85 cm) ; Nº 2. Croquis A (A4) ; Nº 3. Corte desde el Túnel de Urrez hasta el socavón de Alarcia (A4) ; Nº 4. Corte estratigráfico E 15 º N. por Los Balcones (A4). (1924 marzo -)
4. Resolución negativa de la Comisión Delegada del Consejo sobre la adquisición de minas en la zona. (s.f.)

1. Mapa I relativo a una primera propuesta de cierre de líneas. (s.f.)
2. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 1ª zona de la Red. (s.f.)
3. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 2ª zona de la Red. (s.f.)
   4.Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 3ª zona de la Red. (s.f.)
4. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 4ª zona de la Red. (s.f.)
5. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 5ª zona de la Red. (s.f.)
6. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 6ª zona de la Red. (s.f.).
7. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 7ª zona de la Red. (s.f.)