Incluye: carteles-aviso, estadísticas, recortes de prensa y cuadros de precios.

• Incluye además: Cartel del Servicio de trenes de la Compañía del Norte desde el día 25 de junio de 1921 / Caminos de Hierro del Norte de España. - Sin escala. - Madrid : [s.n], 1921 (Ronda de Toledo 20 : Imp. C. de los FC). - 1 h. ; 192 x 186 cm. - Inserta MAPA: parcial con las líneas del Norte y otras compañías.

1. Aprobación de la propuesta (1931 octubre 16)
2. Articulado
3. Proyecto de reglamento para la ejecución de la ley de 18 de julio de 1932, relativa al establecimiento de las Juntas de detasas
4. Decreto del Ministerio de Obras Públicas del 26 de febrero de1932, presentado a las Cortes el proyecto de Ley creando las juntas de detasas
5. PRENSA: Gaceta de Madrid. Aprobación de las Compañías del proyecto de ley, reclamaciones por exceso de portes (1932 febrero 27/ 1932 mayo 14)
6. Dictamen sobre el proyecto de ley para acciones del impuesto de transportes
7. Diario de sesiones: Extracto de la sesión celebrada el 7 de julio de 1932
8. Dictamen de la Comisión de Obras Públicas sobre el proyecto de ley para acciones del impuesto de transportes.
9. Reglamento de la ley de creación y funcionamiento de detasas
10. Nombramiento de agentes, relación con las compañías, pago a favor de los reclamantes y distribución de los gastos que originan las Juntas de detasas. (1932 septiembre 21 / 1933 abril 12)
11. Modificaciones de la comisión para aclarar e interpretar el Reglamento de detasas (1933 junio 7/ 1933 julio 2)
12. Reclamaciones por exceso de portes y las Juntas de detasas (1933 julio 28/ 1934 septiembre 21)
13. Estadísticas sobre el funcionamiento de la junta de detasas durante 1933.
14. PUBLICACIÓN: Proyecto de ley sobre reclamaciones por cobro indebido de portes y comentarios al mismo [Separata de Los Transportes : Revista de ferrocarriles, tranvías y transportes por carretera]. - Madrid : Revista Los Transportes, 1932 (Ibiza, 13 : Imp. El Financiero) . - 38 p. ; 15 cm.
    MAPA: Mapa de los ferrocarriles españoles / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante [material cartográfico]. - Sin escala. - [s.l.:s.n.], [193?]. - 1 mapa: col. ; 39x 49 cm. - Trazados de vías marítimas; Leyenda indica Compañía MZA, Norte, Andaluces, Oeste, otras compañías de ancho normal de vía, ferrocarriles de vía estrecha, ferrocarriles en construcción. - Trazos manuscritos.

1. Actas de la Conferencia de Madrid, del 19 al 21 de 1929
2. Actas de la reunión de Agentes en París del 23 de abril
3. Actas de la Comisión Franco-Española de París entre el 20 y 26 de junio de 1933
   Incluye: Planos del tráfico francés hacia la frontera española

• Incluye: Memoria con mapa sobre la necesidad de estimular la corriente turística en la Costa Brava, informe sobre la expendición diaria de billetes de ida y vuelta de 3ª clase entre Barcelona- Término y Caldas de Malavella, contrato entre la Compañía MZA

1. Informes sobre las ayudas económicas; España y la Organización Europea de Cooperación Económica (OECE); Análisis del cuestionario entregado a RENFE por el Banco Internacional para la Reconstrucción y el Desarrollo (BIRD); Situación de fondos de contrapartida y; Adquisición de locomotoras diésel-eléctricas con ayuda americana. - Incluye: Recortes de PRENSA sobre las locomotoras ALCO. (1954 julio 24/1961 marzo 22)
2. PUBLICACIÓN: Convenio de ayuda entre España y Estados Unidos: Información para su desarrollo / Banco Esxterior de España. - Madrid: [s.n.], 1954 (Nuevas Gráficas, S.A.). - 19 p. ; 21 cm. - Artículos de revista: La ayuda económica americana a la RENFE / Mateo Silvela Tordesillas. - En: Ferrocarriles y Tranvías, vol. 25, núm. 287, 1958, pp. 251-261. - Recortes de PRENSA del periódico ABC. (1954 - /1963 marzo 14)
3. Dossier para el Sr. director García Lomas sobre la ayuda económica. - Incluye: Informe sobre la justificación y aplicación del Plan de Ayuda. - Incluye además: Copia de Mapa de electrificación. (1953- /1955 -)

• Incluye: Mapas.

1. PUBLICACIÓN: Itinéraires les plus rapides pour le transport des marchandises en grande et petite vitesse par wagons complets / Chemins de Fer du Nord. - 31 cm.; 77 p. (1931 diciembre 18)

1. Informe del ingeniero jefe Jaime Cebrián Pérez sobre la situación de las explotaciones forestales, recaudación de traviesas, creosotado de traviesas y abastecimiento de madera y leña. - Incluye: Mapa (52 x 57 cm) y datos estadísticos (A3, A3 y 31 x 55 cm). (1951 septiembre 8)
2. Traviesas. - Incluye: Mapa de la Guinea continental española con las concesiones forestales (A4). (1952 febrero 8/1952 febrero 18)
3. Informe sobre explotaciones forestales RENFE. (1955 marzo 28)
   4.Traviesas adquiridas por RENFE durante 1942-1956. - Incluye: Cuadro de datos (A3) y gráfico estadístico (A4). (1957 junio 25)
4. Proyecto de Plan para normalizar la situación de traviesas y abastecimiento. (1961 diciembre 15)
5. Comunicación de José Mª Rubio Mazón sobre el Origen y desarrollo de las Explotaciones. (1966 febrero 26)

1. Informe sobre el cálculo y liquidación de las primas al personal por regularidad y movilidad según la Circular de Dirección nº 151. (1952 -)
2. Estudio del resultado económico por líneas, respecto al año 1955 y mapa con las líneas según el coeficiente de explotación. - Incluye Recortes de REVISTAS: Nuestras explotaciones ferroviarias a través de la estadística comparada / por Julio Nogués. En revista: Ferrocarriles y Tranvías, vol. 8, nº 77, pp. enero 1941, pp. 2- 14. - Incluye además IMPRESO: Descripción del Cuaderno de Servicio y Rendimiento : Explotación / Departamento de Estadística y Reclamaciones. Estadística General. RENFE. - [4] p. ; 33 cm. (1956 junio -)

1. Informes sobre las comunicaciones con teletipos y, estudio comparado sobre la utilización dehilos de cobre o himetálicos en la reconstrucción de líneas con motivo de la electrificación. - Incluye: Mapa de comunicación telegráfica y telefónica; Mapas de teletipos. (1960 mayo 12/1962 octubre 15)