Carteles Publicitarios

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Vestíbulo de la estación superior del Funicular de Montjuich

Vista del vestíbulo de la estación superior del funicular sin gente y tomada desde los peldaños superiores de las escaleras de salida de andenes. Se observa frontalmemte en primer plano el lateral de la barandilla de la escalera con el vestíbulo detrás. A la izquierda se ubican las puertas de acceso a la estación, con salida al Paseo de la Exposición, y a la derecha la sala de expedición de billetes con las taquillas. De frente se encuentra el acceso al andén con cartel Dirección Paralero Ramblas. Se observan varios carteles publicitarios de la época.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Vestíbulo de la estación superior del Funicular de Montjuich

Vista general del vestíbulo y sala de expedición de billetes de la estación superior del funicular, ubicada en el Paseo de la Exposición, sin gente. Se observan en las paredes varios carteles publicitarios de la época al fondo, entre ellos uno de Anís del Mono.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Viaducto de las termópilas o de Pancorbo en la línea de Madrid a Irún

Viaducto de las termópilas o de Pancorbo en la línea de Madrid a Irún

Primer plano del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo, kilómetro 441,020 de la línea Madrid a Irún. Por debajo de este viaducto, transcurre el trazado de la N-I. Puede observarse la línea todavía sin electrificar y un cartel publicitario de la marca Firestone

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2025
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo. Por debajo de este viaducto transcurre el trazado de la N-I, y puede observarse que la línea está todavía sin electrificar. Puede observarse también un cartel publicitario en el puente de la marca Firestone

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2022
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo. Por debajo de este viaducto transcurre el trazado de la N-I, y puede observarse que la línea está todavía sin electrificar. Puede observarse también un cartel publicitario en el puente de la marca Firestone

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2024
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo. Por debajo de este viaducto transcurre el trazado de la N-I, y puede observarse que la línea está todavía sin electrificar. Puede observarse también un cartel publicitario en el puente de la marca Firestone

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto de las Termópilas (Pancorbo - Burgos), en la línea Madrid a Irún

Viaducto de las Termópilas (Pancorbo - Burgos), en la línea Madrid a Irún

Vista general del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo, kilómetro 441,020 de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el penacho de humo, por el paso de una locomotora de vapor. Por debajo de este viaducto, transcurre el trazado de la N-I. Línea todavía sin electrificar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0021-082-094-095-096
  • Unidad documental simple
  • 20/05/1972

    • Parte deFondos Institucionales

Retratos en plano medio corto en picado de Gonzalo Fernández de la Mora sentado en el interior de uno de los coches de la rama de Talgo III RD donde se realizaron las pruebas. Aparece haciendo algunas anotaciones sobre lo que parece ser un plano mientras sostine un cigarrillo con la mano izquierda (FAT_0021-082). Frente a él, en primer plano, en la esquina inferior derecha, se observa parte de un multímetro.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

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