Vista de la locomotora en un depósito de locomotoras sin identificar, en cuya cabina de conducción posa el maquinista. Puede observarse también la cabina del carro transbordador de la rotonda y otro personal ferroviario.

1. Planos del modelo de taco para contracarriles. – Contiene: Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección de un carril (A4); Plano de la planta y alzado de los tacos contracarriles de los cambio de vía y para los puentes (Tamaño natural) (54 x 33); Borrador y plano del alzado y proyección horizontal del taco y el tornillo que lo sujeta al carril (Tamaño natural) (36 x 73 y 35 x 104); Cálculos manuscritos para la realizacion de los croquis; Croquis de los contracarriles (2) (A4); y Croquis de contracarril y corazón (A4). (1890 julio 9/1890 julio 10)
2. Plano de puentes y barandillas para tramos metálicos de 3'4, 4, 5, 6, 7 y 8 m. – Contiene: Plano del alzado y sección del modelo de barandilla para muros (Escala 1:10) (36 x 102); Plano de la testera de los coches de las líneas de TBF (Escala 1:40) (36 x 49); Borradores de modelos de testeros de los coches (2) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 7 m de luz (Escala 1:10) (36 x 144); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 6 m de luz (Escala 1:10) (36 x 121); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 5 m de luz (Escala 1:10) (36 x 115); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de tramos metálicos de 3 y 4 m de luz. (Escala 1:10). (1890 septiembre 17/1893 noviembre 10)
3. Planos relativos a un carro transbordador. - Contiene: Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel, posteriormente modificado (Escala 1:10) (57 x 172); Plano de la sección del carril para los carros transbordadores (triplicado) (Tamaño natural) (A3); Croquis de carril para carros transbordadores (A4); Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171); y Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel (Escala 1:10) (56 x 99). (1890 marzo 20/1891 marzo 12)
4. Planos relativos a grúas de peso de 6 y 10 toneladas. – Contiene: Plano de planta y sección de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (84 x 54), Plano de perfil de una grúa móvil (Escala 1:10) (64 x 76); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 6000 kilos (Escala 1:10) (86 x 105); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (69 x 99); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (54 x 84); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (83 x 54); Plano de la planta de dos emplazamientos para grúa giratoria, de 6.000 y 10.000 kilos (Escala 1:50) (31 x 56); y Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171) (1891 marzo 12)
5. Planos de material móvil de TBF. – Contiene: Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 227 a 254 y 39 a 46 (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 213 a 226, 209 a 212 y 201 a 208 (A4); Esquemas o diagramas de un coche de primera clase norteamericano fabricado Harlan (Escala 1:100) (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras y ténders números 213 a 226, construidas en 1878, 1879 y 1880 por Sharp, Stewart & Co., y adquiridas en los mismos años por TBF y registradas entonces con los números 69 a 82 (A4); Plano del perfil y alzado de un coche de primera clase Harlan Hollings (Escala 1:10) (53 x 225)*; y Plano de la situación de los andenes de viajeros con relación a las vías a ellos adosadas (Escala 1:50) (A4). (1887 noviembre 29/1890 noviembre 7)

1. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1905 mayo 25/1918 septiembre 8)
2. Proyecto de edificio para fábrica de electricidad en la estación. - Incluye: Planos. (1907 agosto 22/1916 marzo 11)
3. Proyecto de modificación del edificio de viajeros y de la fonda. - Incluye: Planos. (1909 junio 28/1915 julio 6)
4. Construcción de un foso de bajar ruedas en el depósito de Alcázar y de Alicante. - Incluye: Presupuesto. (1909 julio 12/1916 agosto 16)
5. Proyecto de carro transbordador y supresión de placas giratorias en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1912 enero 17/1919 julio 21)
6. Autorización para edificar en terrenos próximos a la estación, solicitada por Celestino Coca Monge. - Incluye: Plano. (1916 marzo 6/1916 abril 26)
7. Autorización para realizar obras en terrenos próximos a la estación, solicitada por Isidro Barbero. (1916 abril 22/1916 mayo 18)
8. Importe del transporte de calderas de vapor, solicitado por Feliciano Benito. - Incluye: Plano. (1916 mayo 26/1916 julio 6)
9. Presupuesto de instalación de boca de riego en la estación. (1916 agosto 19)
10. Apertura de puerta y retirada del garitón en el paso que da entrada a la estación. - Incluye: Plano. (1916 agosto 25/1916 septiembre 4)
11. Ofrecimiento de venta de una finca a la Compañía, realizado 67 -1 por José Sancho. - Incluye: Plano. (1916 septiembre 7/1919 octubre 29)
12. Instalación de un teléfono en la fonda de la estación. (1916 octubre 19/1916 octubre 23)*
13. Ofrecimiento de venta de una casa próxima a la estación, realizado por Cesáreo Serrano. (1917 febrero 17/1917 marzo 20)
14. Ofrecimiento a la Compañía de una parcela próxima a la estación, realizado por Vicente Moraleda. (1917 marzo 4/1917 mayo 30)
15. Cubrimiento del artesonado del desagüe de las dos tomas de agua de la estación. (1917 marzo 24/1917 abril 28)
16. Arreglo de las vías de la nueva carbonera del depósito de la estación. (1917 marzo 29/1917 abril 2)
17. Conversión del cuarto de pescado de la estación en oficinas para el SQ del Movimiento. (1917 junio 11/1917 julio 19)
18. Ofrecimiento de venta a la Compañía de una casa, realizado por Ramón Vila. - Incluye: Plano. (1917 agosto 2/1917 octubre 27)
19. Arriendo de una casa de José Román, para dormitorio del personal de trenes. (1917 agosto 30/1919 noviembre 19)
20. Contrato entre la Compañía y los Sres. Climent Miralles para peso, carga, descarga, transbordo y colocación de mercancías en la estación. (1918 febrero 26)
21. Instalación de alumbrado eléctrico en la vivienda del asentador de la estación. (1918 febrero 27).
22. Autorización para elevar un muro entre los km 148,210 al 148,275, solicitada por Gregorio Villaescusa. - Incluye: Plano. (1918 abril 22/1918 junio 21)
23. Solicitud de los Revisores de billetes para que se les reserve una habitación para el descanso. (1919 febrero 6/1919 marzo 10)
24. Autorización para instalar un quiosco en las proximidades de la puerta de entrada a la estación, solicitada por Julio Espinosa (1919 febrero 10/1919 marzo 22)
25. Reclamación por daños causados en finca frente al km 149, realizada por Ascensión Arias. - Incluye: Plano. (1919 noviembre 24/1919 diciembre 18)