Carros Transbordadores

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Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0582-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-07-31 - 1917-12-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instalación de dos carros transbordadores eléctricos en la primera y segunda transversal. (1903 julio 31/1917 diciembre 19).
  2. Construcción de un foso de 138 m. de longitud para carro transbordador de 14.500 m. (1905 abril 14/1906 enero 12).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0647-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-12-04 - 1907-12-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ofrecimiento de relojes de precisión y de distancias, realizado por Alfredo León. - Incluye: FOLLETO: Attaches flexibles en acier pour courroies de transmission et de convoyeurs / Henry La Burthe. - [s.l] : [s.n.], [s.d]. - [4] p.; 15 cm. ; FOLLETO: Compteurs de précision / Henry La Burthe. -[s.l] : [s.n.], [s.d] (Ad. Maréchal, Paris).- 15 p.; 24 cm. (1902 diciembre 4)
  2. Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1903 octubre 21)
  3. Instalación en la estación de dos máquinas automáticas para hacer rótulos en chapas de aluminio, por parte de la Sociedad Hasse Beran y Cía. (1903 diciembre 4/1903 diciembre 16)
  4. Establecimiento de la 2ª vía entre Madrid y Villaverde. Proyecto de disposición de vías a la salida de la estación de Madrid. Modificación de la rasante de la vía y del paso inferior de 400 m de luz, km 6,883.62 de la línea de Contorno. - Incluye: Planos* y Presupuestos. (1904 abril 8/1907 marzo 3)
  5. Reconocimiento de las herramientas existentes en el almacén central. (1906 septiembre 11/1907 junio 3)
  6. Prolongación de vías normales y de carros transbordadores entre los talleres de vagones y coches en los Talleres Generales. - Incluye: Presupuesto. (1906 diciembre 20/1907 marzo 16)
  7. Autorización a J. Lacoste para subir al tejado de la estación para hacer fotografías. (1907 enero 22/1907 enero 26)
  8. Autorización a José Gutiérrez para verter tierras en varios lugares de la estación. (1907 febrero 23/1907 octubre 29)
  9. Autorización a Bruno Zaldo para aprovechar las aguas fecales del arroyo Carcabón. (1907 marzo 6/1907 marzo 8)
  10. Contrato con José Cervera para el transbordo de la correspondencia pública en la estación. (1907 marzo 8)
  11. Indagaciones del juzgado, Instancia del distrito de Hospital sobre el atropello por un tren de Wenceslao Martín Gutiérrez. (1907 abril 23/1907 octubre 23)
  12. Construcción de una rampa en la 19, transversal del muelle de G. V. y prolongación de dos vías muertas. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1907 mayo 22/1907 diciembre 6)
  13. Accidente ocurrido en la grúa fija de P.V. (1907 mayo 27/1907 mayo 29)
  14. Autorización a Alfonso Martín Puerta para verificar por su cuenta ciertos derribos de edificios en la estación. (1907 julio 7/1907 julio 13)
  15. Solicitud de la Caja de Ahorros de los empleados de ferrocarriles para que la Compañía venda material de derribos. (1907 julio 15/1907 noviembre 25)
  16. Valoración de daños y perjuicios ocasionados por un incendio en la estación del Cerro de la Plata. - Incluye: Presupuesto. (1907 agosto 2/1907 agosto 7)
  17. Modificación del disco bajo 11 F y del indicador de posición y cambio nº 145. - Incluye: Plano. (1907 septiembre 14/1907 noviembre 21)
  18. Prolongación de las vías detrás del Taller de Carruajes. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1907 noviembre 13/1907 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación definitiva de Sevilla en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0836-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-02-20 - 1902-12-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de estación definitiva en Sevilla. - Incluye: Memoria y planos. (1877 febrero 20/1899 enero 5)
  2. Modificación del pabellón izquierdo del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1897 noviembre 23/1899 agosto 16)
  3. Relaciones de gastos y regularización de créditos concedidos con motivo de la construcción de la estación. (1898 febrero 18/1902 marzo 20)
  4. Acuerdo entre la Compañía y el contratista Rafael Pérez para suministrar la piedra machacada necesaria para los cimientos de la estación. (1898 abril 3/1899 febrero 18)
  5. Ofrecimiento de Julio y Leoncio Barrán para suministrar el cemento y la cal de Theil necesarios para los cimientos de la estación. - Incluye: Anagrama de la Gran Fábrica de Mosaicos Hidraúlicos Incrustados Julio Parrau. (1898 abril 16/1899 marzo 1)
  6. Aprobación de un fondo de reserva de mil pesetas a favor del ingeniero Carlos Vázquez para atender los pagos de jornales sueltos o materiales que surjan de las obras de construcción de la estación. (1898 junio 2/1901 junio 27)
  7. Derechos de consumos correspondientes a los materiales entrados en Sevilla para las obras de la estación. - Incluye: Cartel aviso de tarifa de consumos. (1898 julio 18/1901 enero 15)
  8. Asuntos generales relativos a las obras de construcción y puesta en servicio de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto de instalación de caldera en el edificio de viajeros; Anagrama de Hijos de Pedro G. Quintana, almacén de ferretería (Sevilla) y Francisco Pérez Ruiz, taller de hojaletería y lampistería (Sevilla), Cianotipia del mostrador de la fonda. (1899 enero 5/1902 enero 2)
  9. Transformación de la estación actual en estación de mercancías. (1899 octubre 27/1900 febrero 7)
  10. Adquisición de vigas para los vestíbulos y pisos altos de la nueva estación. (1899 diciembre 28/1901 enero 4)
  11. Instalación de relojes de torre en la nueva estación. - Incluye: Planos*. (1900 marzo 16/1901 febrero 13)
  12. Adoquinado de los patios y construcción de una cortina de cristales para la nave central de la estación. - Incluye: Presupuesto y Litografía de Hilario Puerta, vidriero, hojalatero y fontanero (Madrid) y Anagrama de Francisco Pérez Ruiz, taller de hojalatería y lampistería (Sevilla). (1900 julio 12/1902 diciembre 3)
  13. Sustitución del solado de las azoteas de la estación por una cubierta de palastro ondulado. - Incluye: Presupuesto. (1900 octubre 31/1900 noviembre 20)
  14. Instalación de cañerías en los pabellones de la estación. - Incluye: Planos. (1900 noviembre 3/1900 diciembre 31)
  15. Instalación de un carro transbordador en la estación. - Incluye: Croquis. (1900 noviembre 8/1902 octubre 25)
  16. Colocación de adornos para el frente de la estación, lado de Córdoba. (1900 noviembre 15/1901 enero 9)
  17. Establecimiento de una vía muerta al lado de la última del Cerro en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1901 febrero 19/1901 julio 18)
  18. Instalación de dos vías de escape entre las de los andenes de viajeros y de dos vías para el Servicio del Recorrido y prolongación del cierre con verjas de la estación hasta el pabellón de oficinas. - Incluye: Planos y presupuestos. (1901 marzo 1/1902 abril 7)
  19. Ampliación del muelle del carbón, instalación de una grúa de carga y modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1901 noviembre 4/1901 diciembre 7)
  20. Plano incompleto del pabellón de oficinas de la estación. (1902 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los Talleres de Vía y Obras en la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0668-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-01 - 1914-11-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adquisición de maquinaria para los Talleres de Vía y Obras de la estación. - Incluye Litografías: Sociedad de Construcciones metálicas Chávarri, Petrement y Cª; G. Robel & Cº. Gleisbaumaschinen - Fabrik; Le Mottramite. Produits de l' industrie métallurgique; Carlos Dal Ré. Maquinaria; Breuer, Schumacher & Cie. Fabrique de Machines-Outils. - Incluye además: FOTOGRAFÍA de herramienta; Planos y Presupuestos para el Taller de Cerro Negro; Planos ejemplo del taller de calderería de Linares; FOLLETO: El procedimiento autógeno de cortar el hierro y el acero por el oxígeno / Messer & Cie. Frankfurt. Main: Sociedad Constructora de máquinas para la industria de metales. - Madrid : [s.n.], [191?]. - [4] p.: il. ; 29 cm.(1907 febrero 1/1914 septiembre 12)
  2. Adquisición de una máquina cepilladora de raíles y un motor eléctrico para el Taller Central de Vía y Obras de la estación. (1910 noviembre 22/1913 noviembre 24)
  3. Proyecto de grúa de semi-pórtico para el Taller Central de Vía y Obras de la estación. - Incluye: Memoria y Planos. - Incluye además: Litografía: Munar y Guitart. (1912 julio 4/1913 noviembre 19)
  4. Adquisición de porta-escobillas para el motor del martillo neumático, para el Taller de Vía y Obras de la estación, a la casa B.L.S. MASSEY. (1912 julio 21/1913 marzo 7)
  5. Adquisición de cuatro máquinas taladradoras portátiles a la S.A. Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, para los Talleres de Vía y Obras de la estación. - Incluye PUBLICACIÓN: [Catálogo] Perceuses à main électriques / Ateliers de Constrution Oerlikon. - Zurich: [s.n.], [s.a.]. - 28 p. : il.; 28 cm. (1912 septiembre 23/1914 noviembre 25)
  6. Adquisición de cuatro piñones para el martillo neumático del Taller Central de la estación. (1912 septiembre 26/1913 marzo 17)
  7. Adquisición de un carro eléctrico a la Deutsche Maschinen-Fabrik A.G. (1912 octubre 26/1913 noviembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras en el Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0996-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-20 - 1930-02-26
  • Parte deFondos antiguos

1.Construcción de caseta de transformación para suministrar energía eléctrica a las instalaciones del proyecto de Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación. - Incluye: Planos. (1927 julio 20/1928 febrero 24)

  1. Proyectos de taller de tapicería y pintura de coches y de vivienda para el personal directivo de la estación. - Contiene: Documentación tramitando los proyectos de 1927 y su modificación de 1929; Memorias, planos, pliegos de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1927 diciembre 30/1929 enero 19)
  2. Concurso-subasta para la construcción de la caseta de transformación del proyecto de Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación. (1928 julio 13/1928 noviembre 20)
  3. Construcción de tramo de vía de translación para el carro transbordador eléctrico instalado en el nuevo Recorrido de la estación. (1929 noviembre 23/1930 febrero 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0055-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-02-19 - 1930-10-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías secundarias (1916 febrero 19/1925 marzo 31)
  2. Información sobre la fecha de construcción y capacidad del aljibe de la estación (1917 agosto 27/1922 mayo 5)
  3. Expropiaciones de terrenos para la ampliación de vías en la estación. (1917 diciembre 15/1918 octubre 28)
  4. Servidumbre para aprovechar el agua de un manantial en terrenos de la Cía. Solicitada por Enrique B. Chávarri. (1918 noviembre 14/1920 febrero 25)
  5. Proyecto de instalaciones para el Recorrido en el apartadero de Villaverde Bajo y proyecto de nuevos talleres y almacenes en la estación. (1921 febrero 3/1922 mayo 8)
  6. Proyecto de prolongación y enlace de vías actuales para la clasificación de vagones y establecimiento de vías de playa en la estación. (1922 febrero 27/1922 abril 5)
  7. Construcción de una casilla dedicada a depósitos de gasolina. (1922 noviembre 9/1922 abril 26)
  8. Autorización para establecer un cruce con tubería de conducción por debajo del puente del km 6. (1922 noviembre 22/1923 noviembre 16)
  9. Instalación de una vía con carácter provisional en los terrenos para almacén de placas y piezas de Talleres generales en la estación. (1923 marzo 6)
  10. Proyecto de nuevos almacenes generales en el apartadero de Villaverde Bajo. (1923 mayo 3/1924 mayo 9)
  11. Autorización para extraer arenas en las proximidades del puente sobre el río Manzanares, solicitada por Carmen del Campo. (1923 julio 10/1923 julio 28)
  12. Autorización para construir una casa en las proximidades del km 7 solicitada por Joaquín López Sáez. (1923 marzo 26/1924 mayo 26)
  13. Autorización para extraer arena en las proximidades del puente sobre el río Manzanares, solicitada por Antonio Trinidad. (1923 julio 12/1923 julio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de carros

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0138-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-06-03 - 1930-10-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carros pequeños y desmantelados
  2. Carros de 9 ó 10 metros de longitud para el transporte de pipas vacías
  3. Carro transbordador de vagones de una a otra vía
  4. Carros matriculados en Madrid
  5. Carros que pesen más de 4.500 kg.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Foso de revisión de máquinas en la estación de Mérida. Línea de Madrid a Badajoz

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-101
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del foso de revisión para las máquinas de la estación de Mérida. Línea de Madrid a Badajoz. En la fotografía puede observarse el foso construido para la revisión, y a un grupo de trabajadores posando en la imagen. Se observa una carretilla en primer plano, y las vigas empleadas en la construcción del foso

Renfe

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