Term browse - Carros de Arrastre - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6108
Unidad documental simple
2001

Vista a contraluz y a nivel del suelo de los pilares y parte inferior del tablero del viaducto doble sobre el valle del río Huerva, durante la construcción del mismo, al atardecer.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0578-000
Unidad documental simple
ca. 1993

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de una sala de taller, en la que se aprecia un motor Maybach, al que se le ha instalado un dispositivo para someterlo a pruebas.

Torno de foso Talgo modelo 2112

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1402
Unidad documental simple
ca. 1995

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del bastidor y guía de carros portaherramientas de torno de foso.

Desconocido

Torno de foso Talgo modelo 2112.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1404
Unidad documental simple
ca. 1995

Parte deFondos Institucionales

Vista lateral parcial de dicho elemento empleado para el torneado o reperfilado de las ruedas. Sobre él distinguimos un bogie modelo Y 21. En la parte central de la imagen, observamos el equipo denominado por Patentes Talgo como "D.S.R" o equipo de detección de Defectos Superficiales en Rueda. Frente a éste, en la parte inferior de la imagen, vemos una tarima de madera cuya función se desconoce.
La pieza se encuentra ubicada en el interior de un taller.

Desconocido

Torno de foso Talgo modelo 2112.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1399
Unidad documental simple
ca. 1995

Parte deFondos Institucionales

Vista en la que se aprecia un elemento mecánico, sin poder precisar cual es su función. Posiblemente se trate de una pieza de este modelo de torno de foso. Se encuentra ubicado sobre los tablones que ocultan el hueco de un foso de vía en el interior de un taller. A la derecha de la imagen, se aprecia una tarima de madera, y junto a ella se distingue la base de este equipo de mantenimiento.

Desconocido

TÍTULO DEL INTERVALO: Visita de Nikolai Aksenenko Yemelianovich, ministro de Ferrocarriles de Rusia, a la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.