Vista frontal del viaducto de Pancorbo o Las Termópilas, en el km 441,020 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Pancorbo, y túnel 23 en un paisaje montañoso. En primer plano en la parte inferior derecha de la fotografía se aprecia una carretera con un automóvil estacionado a un lado. En el centro un barranco y encima el puente con tres arcos de medio punto. Al fondo paisaje montañoso.

Vista aérea de la autopista atravesando el conjunto de la ciudad. Se aprecian las distintas edificaciones y en la parte inferior de la fotografía recinto deportivo. En el centro de la imagen aparece el Parque Balboa

Vista general una carretera asfaltada. En segundo plano varios postes de electrificación, la catenaria y las vías.

Vista del paso inferior, correspondiente al puente metálico del kilómetro 3,778 de la línea de Betanzos al Ferrol, próximo a la estación de Betanzos, dentro del término municipal del mismo nombre.

Vista general de doble vía en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara) de la línea de Madrid a Zaragoza. La vía impar se puede ver ya renovada y la brigada de Vía y Obras trabajando en la otra vía, colocando el balasto. Al fondo, se puede ver un paso superior correspondiente a una carretera que da servicio a la población cercana

Perspectiva general de la composición atravesando el viaducto.

Vista de la carretera de acceso a la estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama, bordeada de árboles y algunas casas; varias personas circulan por ella.

Vista de casas de campo de Villalba, tomada desde la carretera del pueblo. Puede observarse también a un paseante que posa para la cámara, un automóvil, etc.

Vista de los puentes metálicos sobre el Cinca en Monzón, el del ferrocarril de la línea de Zaragoza a Barcelona de la Compañía del Norte y el denominado Tío Joaquín, puente de arcos parabólicos de la carretera Huesca-Lérida, que fue construido por el ingeniero Joaquín de Pano y Ruata (1849-1919), inaugurado el 6 de septiembre de 1888 y volado 29 de marzo de 1938 durante la Guerra Civil