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Entrada a túnel y cargadero en la estación de Pajares de la línea de León a Gjón
Part of Colecciones privadas
Vista general de la boca del túnel y cargadero. Se observa un vagón, una aguada y un tendido aéreo.
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Cargadero de mineral de La Nozaleda (Candás) del Ferrocarril del Carreño
Part of Colecciones privadas
Vista general de la instalación del cargadero en la que aparecen varios vagones tipo tolva en la parte superior.
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Part of Colecciones privadas
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Part of Colecciones del AHF
Vista frontal de los obreros trabajando en las vías bajo el cargadero. En primer plano, a la izquierda, un trabajador agachado sobre la vía y otro de pie observando la operación. En segundo plano, en el centro, más obreros trabajando. Encima de ellos, parte del cargadero.
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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de León a Gijón
Part of Colecciones privadas
Vista general de la playa de vías a la entrada de la cantera de Garribes, cargadero de balasto en Linares (Asturias), en la línea de León a Gijón. Se puede ver una dresina para electrificación de vías y al fondo, la boca de un túnel.
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Part of Colecciones privadas
Vista de composiciones de mercancías detenidas junto al cargadero.
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Cargadero de carbón de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña
Part of Colecciones privadas
Vista de composiciones de mercancías detenidas junto al cargadero.
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Cargadero de carbón de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña
Part of Colecciones privadas
Vista de una composición de mercancías detenida junto al cargadero.
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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de León a Gijón
Part of Colecciones privadas
Vista general del cargadero de balasto de Linares en la línea de León a Gijón. Se puede ver una composición de vagones de bordes bajos, cargado de balasto y listos para salir
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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de León a Gijón
Part of Colecciones privadas
Vista general de la cantera de Ciñera, en el kilómetro 39,700 de la línea de León a Gijón. Se puede ver el proceso de carga de piedra en vagones de bordes altos, para su posterior fabricación de balasto
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