Cargaderos

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Cargadero de mineral de hierro de Regueral del Ferrocarril del Carreño

Vista general de la instalación del cargadero de Regueral en funcionamiento y tomada desde las vías, con varios vagones abiertos cargados de mineral y un automotor eléctrico. En las vías aparecen dos operarios y asomado desde el automotor el que podría ser el maquinista.

Díaz (Candás) (Estudio Fotográfico)

Cargadero de Urdiales 2, en Castro - Urdiales, que daba servicio al ramal minero del ferrocarril de Castro - Urdiales a Traslaviña, el cual transportaba hasta los buques el mineral de hierro extraído en las minas de Arcentales, Sopuerta, Las Muñecas (minas Encantada, Rosario y Catalina), etc., desde la vecina Vizcaya

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0953
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del cargadero de Urdiales 2, en el momento en que está llegando un transporte de mercancías y un barco espera la carga.

Casa Félix (Editor)

Composiciones de mercancías junto al cargadero de mineral y nave de clasificación y cribado de la...

Composiciones de mercancías junto al cargadero de mineral y nave de clasificación y cribado de las minas de hierro de la Compañía Minera de Sierra Menera, situadas en Ojos Negros (Teruel)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-2397
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de dos composiciones de vagones tolva, una de ellas remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 087 - 3 de RENFE (ex 1987), construida por MACOSA en 1970 con nº de fábrica 263

Desconocido

Composiciones de vagones tolva junto al cargadero de mineral y nave de clasificación y cribado de...

Composiciones de vagones tolva junto al cargadero de mineral y nave de clasificación y cribado de las minas de hierro de la Compañía Minera de Sierra Menera, situadas en Ojos Negros (Teruel)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-2396
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de dos composiciones de vagones tolva, una de ellas remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 087 - 3 de RENFE (ex nº 1987), construida por MACOSA en 1970 con nº de fábrica 263. Puede observarse también una locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 123 - 4 de RENFE (ex nº 11323), fabricada por la MTM en 1964 con nº de fábrica 106, con personal ferroviario en ella

Desconocido

Conservación y reparación de los almacenes de las estaciones de Caspe, Fabara, Fayón y La Puebla de Híjar

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0168-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-07-20 - 1935-06-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Almacén de La Puebla de Híjar. (1935 junio 15/1935 junio 20)
  2. Instalación especial de carga y descarga con ascensor, junto al río Ebro, en la estación de Fayón. - Incluye: Contrato entre la compañía MZA, representada por su Director Gerente, Claudio Planás, y Julián Sanjuan y Nogués para la explotación del aparato de carga y descarga construido en la estación. (1892 julio 20/1901 junio 19)
  3. Almacén de la estación de Fabara, destinado a depósito de traviesas y material de vía. (1923 septiembre 25)
  4. Almacén y taller de la Sección 1ª del Telégrafo de la estación de Caspe. - Croquis de planta del almacén (duplicado) (A4). (1914 octubre 29/1914 noviembre 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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