Reproducción de la página 35 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los croquis de 7 vagones con descarga automática mediante diferentes sistemas. En la parte superior, el logo de la compañía O&K.

Reproducción de la página 56 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los dibujos de 3 vagones abiertos de mercancías, los dos últimos mostrando la basculación para la descarga lateral de la mercancía. En la parte superior, el nombre y el logo de la compañía Ferrostaal. Debajo, el texto "Kasten-Seitenkippwagen (Fortsetzung). Untergestell aus Eisen, Kasten aus Holz." El pie de foto del vagón de la parte superior izquierda indica: "Fig. 579. Zweiseitig kippend, 1 cbm Inhalt". El del centro a la derecha: "Fig. 1572. Zweiseitig kippend, 4 cbm Inhalt, 1 m Spurweite, mit Vorrichtung für selbsttätiges Öffnen und Schliessen der Klappen". El de abajo a la izquierda: "Fig. 1571. Einseitig kippend, 6 cbm Inhalt, 1 m Spurweite, mit Vorrichtung zum selbsttätigen Öffnen und Schliessen der Klappe"

Reproducción de la página 318 de un documento en el que aparecen dos ilustraciones que representan dos vagones abiertos de mercancías. El de la parte superior es un vagón Talbot de dos ejes y está preparado para la descarga automática. El pie de foto indica: "Talbots Güterwagen für Kohle, Erz usw. mit Selbstentladung". El de la parte inferior es un vagón Krupp con 32 ruedas divididas en dos grupos. El pie de foto indica "Kruppscher Geschützwagen mit 32 Rädern"

Reproducción de un documento en el que aparecen dos ilustraciones que representan dos vagones abiertos de mercancías. El de la parte superior es un vagón Talbot de dos ejes y está preparado para la descarga automática. El pie de foto indica: "Talbots Güterwagen für Kohle, Erz usw. mit Selbstentladung". El de la parte inferior es un vagón Krupp con 32 ruedas divididas en dos grupos. El pie de foto indica "Kruppscher Geschützwagen mit 32 Rädern". Se ha usado una plantilla para tapar el texto alrededor de las imágenes.

Reproducción de un documento en el que aparece una ilustración del interior de la estación de mercancías de Bristol hacia 1840. A la derecha, sobre las vías se ven varios vagones cargados. En el centro, sobre el andén, una báscula y diversos montones de mercancías. A la izquierda, varios carros tirados por caballos esperan para recoger los bultos.

Reproducción de un documento en el que aparece una ilustración de un furgón correo inglés y el mecanismo utilizado para la carga y descarga de sacos postales en marcha. Para la descarga se colocan los sacos en el extremo de un palo, accesible para el operario que lo espera. Para la carga los sacos están colgados en lo alto de una percha que permitiría depositarlos en las trampillas abatibles colocadas en las ventanas del furgón. Se ve a dos miembros del personal, uno en la puerta del furgón y otro junto a la percha de carga. [Document Ed. de Geoffroy]