Campillos (Estación)

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-301
  • Unidad documental simple
  • noviembre de 2008
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-332-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, a la altura de la estación de Campillos (Málaga), realizando el servicio Altaria entre Madrid y Algeciras.

Navarro ,José María (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-313
  • Unidad documental simple
  • febrero de 2009
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-308-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de Renfe operadora, en colores blanco y morado, a su paso por Campillos (Málaga), ralizando un servicio Altaria entre Madrid y Algeciras.

Pujazón , José Francisco (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-314
  • Unidad documental simple
  • febrero de 2009
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-308-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de Renfe operadora, en colores blanco y morado, a su paso por Campillos (Málaga), ralizando un servicio Altaria entre Madrid y Algeciras.

Pujazón , José Francisco (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-311
  • Unidad documental simple
  • agosto de 2006
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-332-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, de pruebas por la comarca de Pathum Tani (Tailandia).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Personal ferroviario posando sobre la locomotora de vapor tipo Mikado 141 - 2025 (serie 141 - 2001 a 2052) (Ex Norte serie 4500) y fabricada por ALCO en 1917, en la estación de Porriño

Vista frontal de una locomotora 141 - 2025, cuyo recorrido durante doce años fue de Vigo a Monforte de Lemos y de allí a La Coruña. En la fotografía tomada en Porriño, aparece el maquinista Manuel García junto al fogonero, y delante de la caja de humos, el jefe de estación, el capataz de vía y obras y un agente de estación.

Desconocido

Proyecto de empalmar el ferrocarril de Bobadilla a Jimena por Ronda, con el de Jerez a Algeciras, presentado por Charles Lamiable y Watrin

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0208-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-12-01 - 1888-10-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (Escala 1:50.000) (35 x 232 cm) y perfil longitudinal general (1:50.000 para las longitudes y 1:2000 para las altitudes) (34 x 312 cm) del proyecto. (1881 diciembre - /1888 octubre 1)
  2. Planos topográficos y perfiles de la 1ª sección desde Bobadilla a Ronda. - Contiene: Plano topográfico de la 1ª sección, 1er trozo comprendido entre las estaciones de Bobadilla a Teba (Escala 1:500) (34 x 587 cm) ; Perfil longitudinal de la 1ª sección, 1er trozo comprendido entre las estaciones de Bobadilla a Teba (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las altitudes) (35 x 504 cm) ; Plano topográfico de la 1ª sección, 2º trozo comprendido entre las estaciones de Teba y Olvera (Escala 1:5000) (34 x 499 cm) ; Perfil longitudinal de la 1ª sección, 2º trozo comprendido entre las estaciones de Teba y Olvera (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las altitudes) (35 x 441 cm) ; Perfiles transversales de la 1ª sección, 2º trozo comprendido entre las estaciones de Teba y Olvera (Escala 1:250 cm) (66 copias A4) ; Plano topográfico de la 1ª sección, 3er trozo comprendido entre las estaciones de Olvera y Ronda (Escala 1:5000) (34 x 639 cm) ; Perfil longitudinal de la 1ª sección, 3er trozo comprendido entre las estaciones de Olvera y Ronda (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las altitudes) (34 x 600 cm). (1881 diciembre - /1888 octubre 1)
  3. Obras de fábrica del proyecto. - Contiene: Modelos de tajeas (3 planos A3 y 1 plano A4) ; Modelos de alcantarillas (6 planos A3 y 1 plano A4) ; Modelos de pontones y de pasos inferiores (4 planos A3) ; Modelos de puentes (2 planos A3) ; Modelos de pasos superiores (4 planos A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 1 viaducto de 40 m de luz sobre el Barranco del Espejo (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 2 viaducto de 80 m de luz sobre el Barranco del Arriate (Escala 1:200) (35 x 98 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 3 puente de 20 m de luz sobre el arroyo Guadaljare (Escala 1:100) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 4 puente de 30 m de luz para el primer paso del río Guadiaro (Escala 1:100) (35 x 69 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 5 puente de 40 m de luz para el segundo paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 6 puente de 40 m de luz para el tercer paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 7 puente de 40 m de luz para el cuarto paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 8 puente viaducto de 100 m de luz para el tercer paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (35 x 97 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 9 puente viaducto de 100 m de luz para el sexto paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (35 x 98 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 10 puente de 20 m de luz sobre el barranco del Malillo (Escala 1:100) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 11 puente de 50 m de luz para el séptimo paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 12 puente de 50 m de luz para el octavo paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 13 puente de 80 m de luz sobre el río Hozgarganta (Escala 1:200) (1 plano A3). (1881 diciembre - /1888 octubre 1)

Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Jimena Por Ronda

Proyecto de variante de la sección primera del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras por Ronda, desde Bobadilla a Ronda, primer trozo entre Bobadilla y Teba, según el trazado aprobado por Real Orden de 25 de septiembre de 1887

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0212-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-03-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1889 marzo 19)
  2. Planos. - Contiene: Plano del replanteo del primer trozo de la primera sección (35 x 498 cm) ; Perfil longitudinal de la parte variada (35 x 464 cm). (1889 marzo 19)

Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras (1888-1913)

TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0177-000A
  • Unidad documental simple
  • enero 1970
  • Parte deColecciones del AHF

Plano de la línea de Bobadilla a Algeciras, con la indicación de las obras iniciadas y no terminadas, obras terminadas, obras en ejecución, plataforma afectada pero sin corte de vía y situación grave de la vía

Desconocido