Vista general de la estación de Granollers, desde la playa de vías de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. A la derecha se ve un depósito de agua, el edificio de viajeros con viajeros en el andén y el edificio de retretes. A la izquierda material rodante en el muelle

Vista de la aguja de entrada de la estación, lado Catllar, antes de la electrificación. En el centro el desvío y a su derecha la caseta de guardagujas. Al fondo, paso superior.

Vista de las vías de salida de la estación, lado Morell, antes de la electrificación. Al fondo paso superior, casilla y agujas.

Vista de la aguja de entrada a la estación de Catllar, lado Riera, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, garita. También se ve la señal indicadora de desvío.

Vista general de vía única sin electrificar en el km 211 de la línea, dentro de la provincia de Cuenca

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, reloj de andén, campana, edificio de retretes en la parte izquierda, una bicicleta apoyada en el edificio de viajeros, etc.

Vista de un cambio de agujas, señal baja y vagoneta de vía motorizada automática o zorrilla. Al fondo, locomotoras de vapor.

Vista de las agujas de entrada, lado Arbós, antes de la electrificación. Puede observarse también, en primer término a la derecha garita; al fondo a la izquierda locomotora de vapor repostando agua en la aguada, y al fondo depósito de agua, vagones y el edificio de viajeros de la estación.

Vista general de la catenaria en la aguja de entrada a la estación, lado Viladecaballs, tomada a la salida de un túnel. En primer término, el cambio de aguja y al fondo lo que parece un tren de mercancías parado junto a la estación.

Vista general de las vías de la estación desde la aguja de entrada, lado Zaragoza. A la derecha, en primer plano, farol de posición de aguja.