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Estación de Baños de Montemayor de la línea de Plasencia a Astorga
Parte deColecciones del AHF
Edificio de viajeros en el lado del andén, donde se encuentran personas esperando el tren. Detrás puede verse el muelle de mercancías, y al fondo un tren con locomotora de vapor.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Estación de Baños de Montemayor de la línea de Plasencia a Astorga
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la fachada del edificio de viajeros, lado del andén, y el muelle de mercancías de la estación de Baños de Montemayor. Puede observarse también un grupo de personas con equipajes en el andén principal esperando al tren, que está efectuando su entrada en la estación.
Desconocido
Estación de Baños de Montemayor de la línea de Plasencia a Astorga
Parte deColecciones del AHF
Edificio de viajeros en el lado del andén, donde se encuentran personas esperando el tren. Detrás puede verse el muelle de mercancías, y al fondo un tren con locomotora de vapor.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Parte deColecciones del AHF
Representa diferentes escenas:
1) El Rey D. Alfonso XII y su comitiva dirigiéndose a la mina San Salvador
2) Entrada a una galería de las minas
3) Minero en traje de trabajo
4) Máquina de vapor y malacate sobre uno de los filones, para el agotamiento del agua de los pozos
5) Desfile general de los obreros ante S.M. El Rey.
Comba y García, Juan (Dibujante)
Grabado en blanco y negro titulado ´Inauguración del ferrocarril directo de Madrid a Portugal´.
Parte deColecciones del AHF
Contiene seis vistas diferentes de la línea y de los festejos. En carruaje con guardia civil. Escudo. Gente bajo paraguas.
Comba y García, Juan (Dibujante)
Parte deFondos antiguos
Cesión de la parte de una casilla a la viuda del guardafrenos Agustín García Calderón; la casilla había sido usada como pago a la compañía en concepto de indemnización, tras la sentencia judicial, que condenaba al susodicho al pago de 1.500 reales por las averías provocadas con el choque de un tren en la estación de Santa Cruz en 1878. pp. 16 -17
Por motivo de la prolongada sequía sufrida en Andalucía se decide tomar la medida, provisional y de manera urgente, de reducir la tarifa para el transporte de cereales entre Castilla y Andalucía. p. 18
El Consejo se entera, mediante la publicación de La Gaceta, de varios temas relacionados con sus concesiones, como son: la Dirección General de Obras Públicas autoriza a Benito Gerante Pérez al estudio de un ferrocarril que parta de la estación de Escatrón, pasando por Villamayor, Peñaflor y San Mateo de Gallego, para empalmar en Ayerbe con la línea de Huesca a Canfranc, comunicando este asunto al Comité de París; y se informan que la compañía MCP ha solicitado la concesión de la línea de Cáceres a Astorga, siendo esta la prolongación de la de Sevilla a Cáceres y por lo tanto concesionaria de la compañía MZA. pp.18-19
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz
Parte deColecciones del AHF
1 álbum (12 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.
Corresponde a una serie de postales incluidas en el libro "El Tren de Hervás" de Jose María Castellano (CASTELLANO, JOSE MARÍA. "El Tren de Hervás". Hervás: Ediciones del Ambroz, 2019)
Ediciones del Ambroz (Hervás) (Editores e Impresores)
TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz
Parte deColecciones del AHF
Construcción de la vía férrea de la línea Plasencia a Astorga a la altura de la estación de Hervás. En primer plano, los obreros que colocan basalto en la zona en la que se instalarán las vías posan para la foto. Tras ellos, un muelle cubierto, junto al que se distinguen varias personas, algunas de ellas mujeres con sus hijos. Tras éste, siguiendo la línea del futuro trazado ferroviario, el edificio de viajeros. Tras los edificios de la estación se distingue, de fondo, el pueblo de Hervás.
Desconocido
TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz
Parte deColecciones del AHF
Estación de Hervás. En primer plano, un grupo de 18 personas con dos caballos posa frente a la estación recién construida. Tras ellos, en el lateral derecho, se ve el edificio de viajeros de la estación, y tras éste, otras construcciones. A la izqierda se ven un bosquecillo y algunos edificios del pueblo. De fondo, las montañas.
Desconocido