Term browse - Cabinas de Conducción - Archivo Histórico Ferroviario

Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo WMD 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs WM 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs W.M.D. 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0031
Unidad documental simple
1942

Parte deColecciones privadas

Vista del interior de la cabina de conducción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo WMD 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs WM 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs WMD 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0030
Unidad documental simple
1942

Parte deColecciones privadas

Vista del interior de la cabina de conducción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo WMD 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs W.M. 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs W.M.D. 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0029
Unidad documental simple
1942

Parte deColecciones privadas

Vista del interior de la cabina de conducción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

AVE serie 100 en los talleres de Madrid - Cerro Negro

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05523
Unidad documental simple
marzo 1993

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del AVE 100-003 en el interior de la nave del taller de Cerro Negro. El maquinista está asomando la cabeza por la ventanilla.

Cabina de conducción de la locomotora eléctrica 7301 de Norte (273-001-8, serie 273 de RENFE), ubicada en Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 2-8-FA-0161-021
Unidad documental simple
1979

Parte deColecciones privadas

Interior de la cabina

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Cabina de conducción de una locomotora de vapor sin identificar, en la estación de Madrid - Delicias, antes de su conversión en sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

ES 28079. FAHF 3-2-FE-0049-009
Unidad documental simple
ca. 1982

Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de la cabina de conducción de la locomotora, en cuyo interior posa Juan Carlos Giersig, tomada desde el ténder

Desconocido

Clausura oficial de la tracción vapor de vía ancha en España, materializada en un acto protocolario en la estación de Vicálvaro - Clasificación, en el cual el entonces Príncipe de España, Juan Carlos I, realizó el apagado de la locomotora de vapor 141F - 2348

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3254
Unidad documental simple
23/06/1975

Parte deColecciones del AHF

Vista general del príncipe Juan Carlos, dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141F - 2348 (serie 141F-2301 a 2417), junto con, de izquierda a derecha, el fogonero Joaquín Larrondo, el maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, todos ellos agentes del Depósito de Tracción de Ciudad Real y ya fallecidos

Aulocolor (Madrid) (Fotógrafo)