Cabinas de Conducción

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Rey Juan Carlos I de Borbón en locomotora de vapor

  • ES 28079. FAHF 3-4-IG-1580-0001
  • Unidad documental simple
  • 23/06/1975
  • Parte deColecciones del AHF

D. Juan Carlos de Borbón, entonces Príncipe de Asturias, en la cabina de conducción de la locomotora de vapor Mikado 141 F - 2348 (serie RENFE 141F - 2301 a 2417), con motivo de la clausura oficial de la tracción vapor de vía ancha en España, acto protocolario que tuvo lugar en la estación de Vicálvaro - Clasificación el 23 de junio de 1975

Efe (Fotógrafo)

Reproducción fotográfica de un grabado de una cabina de locomotora de vapor con maquinista y fogonero, obra de Vicente Cutanda para la Cuarta Exposición Bienal del Círculo de Bellas Artes de Madrid, titulado "En peligro inminente" y publicado en julio de 1894 en la Ilustración Española y Americana

Vista de una cabina de conducción de una locomotora de vapor, en la que un maquinista y fogonero tratan desesperadamente de disminuir la marcha y avisar mediante el silbido de la válvula a otro tren que circula en dirección contraria por la misma vía

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Presentación Talgo 350.

Vistas del interior de la cabina de conducción de la cabeza tractora Bombardier.

Presentación Talgo 350.

Vista del interior de la cabina de conducción de la cabeza tractora Bombardier, en la que se aprecia en detalle, la consola frontal de mandos. Al fondo se ve el tramo electrificado sobre el que circula el tren.

Presentación Talgo 350.

Vista del interior de la cabina de conducción de la cabeza tractora Bombardier, tomada desde detrás del puesto del maquinista.

Presentación Talgo 350.

Vista del interior de la cabina de conducción de la cabeza tractora Bombardier. De espaldas al objetivo, el maquinista se encuentra sentado en su puesto.

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