Cabinas de Conducción

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Estación de Chamartín.

Vista lateral de una composición del modelo Talgo Pendular estacionado en la madrileña estación de Chamartín. En la esquina inferior derecha se observa parte del andén donde aguardan varios viajeros para acceder al tren. En la zona superior de la composición vemos un detalle de la techumbre que cubre el andén y un cartel en el que se lee: "Vías 1 a 19 / cercanías / emigración / metro". Al fondo se observa una de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.

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Señal de marcha de tren desde el interior de cabina de locomotora

Señal de marcha de tren desde el interior de cabina de locomotora

Vista de un jefe de estación con un banderín dando la salida desde una locomotora "francesa" de la serie 7600 de RENFE (RENFE serie 276). Junto al tren, el mar. Al lado, tren de mercancías, formado por vagones de bordes bajo y remolcado por una locomotora de vapor.

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Locomotora de vapor de la serie 030 - 2165 de RENFE (Ex Compañia del Ferrocarril del Norte 301 a ...

Locomotora de vapor de la serie 030 - 2165 de RENFE (Ex Compañia del Ferrocarril del Norte 301 a 386 y Compañía del Norte 1301 a 1386 y Ferrocarril Murcia a Caravaca 1301 - 1305,1316 y 1342), fabricada por Scheider/Grafenstaden/Sda Austríaca/Ouillins/ Le Creusot entre los años 1859 a 1864 en San Sebastián

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción, el ténder y en la vía factor con banderín de circulación

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