Cabinas de Conducción

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Locomotora de vapor de la serie 030-2522 de RENFE (ex Ferrocarril de Madrid, Cáceres y Portugal 301,303,304 y 306 a 310 y Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste 301,3030,304 y 306 a 310), fabricada por Cockerill en 1898 en un lugar sin identificar

Vista general de la locomotora de vapor en la que se puede observarse la cabina de conducción el tender y parte de la composición de mercancías. Al fondo se observa un operario ferroviario

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Vías y pasos a nivel.

Vista de un tramo de vía desde el interior de una locomotora diésel - hidráulica fabricada por Henschel & Son. A la izquierda aparecen varios edificios.

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Expediente relativo a las locomotoras hidromecánicas o diésel - hidráulicas de la serie 340.001 a 032 de RENFE, ex 4001 a 4032, con motor diésel de Maybach - Mercedes Benz, partes mecánicas fabricadas por Krauss - Maffei y Babcock Wilcox, y transmisión de Maybach - Mekydro

  1. Manual de conducción de la locomotora RENFE tipo 4.000 B' B' diésel - hidráulica. (s.f.)
  2. Informaciones de funcionamiento. (s.f.)
  3. Descripción de la instalación eléctrica de la locomotora diésel - hidráulica de 4.000 CV RENFE. (1966 julio -)
  4. Planos relativos a las locomotoras diésel - hidráulicas 340 (9). - Contiene: Abastecimiento de energía y servicios auxiliares (43 x 118 cm); Mando de arranque y parada (43 x 117 cm); Mando de la marcha y del freno (43 x 118 cm); Vigilancia (43 x 119 cm); Medición y servicios auxiliares (42 x 119 cm); Alumbrado (42 x 119 cm); Tercer sistema (33 x 59 cm); Esquema freno combinado aire y vacío (A3); y Situación de aparatos eléctricos (22 x 99 cm). (1971 septiembre 1/1971 septiembre 4)

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Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico

Perspectiva parcial de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.

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