Term browse - Cabinas de Conducción - Archivo Histórico Ferroviario

Caldera de una locomotora de vapor

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0632
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de la caldera de una locomotora de vapor y de los controles y reguladores de la locomotora

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Caldera de una locomotora de vapor

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0629
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de la caldera. A la derecha de la fotografía ventana por la cual se ven las vías

Catenaria de alta velocidad de la línea de Madrid a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-3-3-FF-3387
Unidad documental simple
ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-00346
Unidad documental simple
octubre 1948

Parte deColecciones privadas

Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-00345
Unidad documental simple
octubre 1948

Parte deColecciones privadas

Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Clausura oficial de la tracción vapor de vía ancha en España, materializada en un acto protocolario en la estación de Vicálvaro - Clasificación, en el cual el entonces Príncipe de España, Juan Carlos I, realizó el apagado de la locomotora de vapor 141F - 2348

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3254
Unidad documental simple
23/06/1975

Parte deColecciones del AHF

Vista general del príncipe Juan Carlos, dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141F - 2348 (serie 141F-2301 a 2417), junto con, de izquierda a derecha, el fogonero Joaquín Larrondo, el maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, todos ellos agentes del Depósito de Tracción de Ciudad Real y ya fallecidos

Aulocolor (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, realizando el trayecto a Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana