Frontal de Talgo Pendular en Irún

1. Plano SECN 219: Detalles de umbrales para puertas interiores (Escala 1:2) (1930 enero 30).
2. Plano SECN 220: Asiento de la cabina. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
3. Plano SECN 221: Montaje y detalle de los retenedores. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
4. Plano SECN 222: Pestillo y bisagra de la puerta de cabina. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
5. Plano SECN 223: Disposición de la lámpara de señales y detalles. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
6. Plano SECN 224: Farol del testero. (Escala 1:1) (68 x 90 cm) (1930 enero 30).*
7. Plano SECN 225: Cuadro de aparatos de medida. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
8. Plano SECN 226: Fijación de los aparatos de alumbrado. (1930 enero 30).
9. Plano SECN 227: Detalle del lavabo. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
10. Plano SECN 228: Cubeta del WC. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
11. Plano SECN 229: Robinete para retretes (Escala 1:1) (1930 enero 30).
12. Plano SECN 230: Robinete del lavabo (Escala 1:1) (1930 enero 30).
13. Plano SECN 231: Soporte del grifo del lavabo. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
14. Plano SECN 232: Soportes del lavabo. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
15. Plano SECN 233: Cortinillas "Windsor". (1930 enero 30).
16. Plano SECN 234: Cerraduras y bisagras para las trampillas de las ventanas. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
17. Plano SECN 235: Conjunto de la trasmisión Teloc. (Escala 1:10) (1930 enero 30).
18. Plano SECN 236: Aparato indicador registrador de velocidades Teloc. (Escala 1:1) (1930 marzo 5).
19. Plano SECN 237: Caja de mando para los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
20. Plano SECN 238: Eje telescópico de los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
21. Plano SECN 239: Articulación del eje telescópico de los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
22. Plano SECN 240: Soporte intermedio de los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
23. Plano SECN 241: Caja de reducción para los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
24. Plano SECN 268: Inscripción de un coche en curva de 100 a 250 mts. (1930 enero 30).
25. Plano SECN 269: Conjunto de la unidad. (Escala 1:40) (1927 febrero 10).
26. Plano SECN 271: Cálculos de resistencia. (1930 enero 30).
27. Plano SECN 272: Esfuerzo de los frenos de aire comprimido y de mano (6 pags A4). (1930 enero 30).
28. Plano SECN 273: Comprobación de alturas. (1930 enero 30).
29. Plano SECN 291: Diagrama esquemático de los circuitos auxiliares a 1500 y 65 voltios. (1930 enero 30).
30. Plano SECN 305: Pantógrafo de doble zapata tipo S.518 A. (Escala 1:8) (1930 enero 30).
31. Plano SECN 307: Interruptores, fusibles, aparatos de medida, caja auxiliar de contactores, shunt del amperímetro y faro. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4) (1930 enero 30).
32. Plano SECN 309: Protecciones, interruptor principal, regulador de mando y caja de botones pulsadores. (Escala 1:4) (1930 enero 30).
33. Plano SECN 320: Caja de contactores y de unión y caloríferos. (Escalas 1:4 y 1:8) (1930 enero 30).
34. Plano SECN 327: Resistencias principales y auxiliares. (Escalas 1:2 y 1:4) (1930 enero 30).
35. Plano SECN 331: Piezas neumáticas del control, pernos aislantes y pértiga. (Escalas 1:1 y 1:2) (1930 enero 30).
36. Plano SECN 339: Plato extremo del piñón. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
37. Plano SECN 342: Platillo del eje extremo del piñón. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
38. Plano SECN 343: Platillo del eje extremo del colector. (Escala 1:2) (1927 julio 29).
39. Plano SECN 350: Sección transversal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1930 enero 30).
40. Plano SECN 353: Dimensiones del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (1927 julio 29/1930 enero 30).
41. Plano SECN 355: Vistas exteriores del bastidor del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:4) (1927 julio 29/1930 enero 30).
42. Plano SECN 357: Plato del extremo del colector del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:4) (1927 julio 29/1930 enero 30).
43. Plano SECN 366: Eje de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:20) (1927 julio 29/1930 enero 30).
44. Plano SECN 368: Sección longitudinal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1930 enero 30).
45. Plano SECN 386: Eje montado del remolque. (1930 enero 30).
46. Plano SECN 387: Montaje de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
47. Plano SECN 388: Paleta de engrase del remolque. (1930 enero 30).
48. Plano SECN 389: Disco obturador del remolque. (1930 enero 30).
49. Plano SECN 390: Cojinete modelo 1023bis del remolque. (1930 enero 30).
50. Plano SECN 391: Tapas del obturador (sistema Isothermos). (Escala 1:1) (1930 enero 30).
51. Plano SECN 392: Obturador del remolque. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
52. Plano SECN 394: Instrucciones para el montaje de la caja de obturacción centrífuga y engrasador automático. (1930 enero 30).
53. Plano SECN 395: Conjunto del bogie. (Escala 1:5) (1930 enero 30).
54. Plano SECN 396: Conjunto del bastidor del bogie. (Escalas 1:2 y 1:5) (1930 enero 30).
55. Plano SECN 396 bis: Montaje de los apoyos y balancines de suspensión modificados. (Escala 1:1) (1930 enero 30).

Incluye planos de la distribución interior; distribución de los circuitos auxiliares; circuitos de señales de cola; circuitos de mando del convertidor, contactor de batería y relé de tensión mínima; esquema del panel de control convertidor 55 Kva 3.000 V cc/380 V ca III 50 hz. 24V cc.; circuitos de alumbrado; circuito de megafonía; esquema interconexión llamada a conductor para 5 coches; circuito cuadro de vacío; circuito Stone de aire acondicionado; circuitos de electroniveles; circuito de afeitado; distribución de alumbrado y tomas de corriente; situación de altavoces y señales de llamada al conductor; cuadro de distribución; cuadro de distribución complementario; Booster modular U.I.C.; esquema teórico conexionado Booster; conexión Rack U.I.C.; fuente de alimentación; acoplamientos interconexión testero; tubería eléctrica bajo bastidor; esquema general de tuberías de freno; dispositivo de freno, emplazamiento del coche; esquema general circuito de aguas; grupo de presión; esquema de situación de las unidades acondicionadoras y conductos del aire acondicionado; conducto general, acoplamiento a conducto del compartimento; conducto de salida a compartimento; y compuerta de salida de aire a compartimentos. (1991 abril -)

Incluye información sobre la numeración de los coches, características, distribución, unión caja-bogie, acoplamiento de coches, freno de mano, freno de servicio, instalación eléctrica, aire acondicionado, puertas exteriores, puertas interiores, instalación de agua y servicios, megafonía, otros elementos, recomendaciones generales y esquemas eléctricos.