Contrato de explotación común de la estación entre las Compañías MZA (línea de Aljucén a Cáceres) y los Ferrocarriles del Oeste de España (ramal de Arroyo), y relaciones de gastos de explotación y conservación de la misma. (1884 septiembre 9/1942 enero 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano para la colocación de los cruzamientos con la línea de Zaragoza para el proyecto de bifurcación de las líneas de Martorell y Granollers y cruce a nivel de la primera con la de Barcelona a Zaragoza (Escala 1:50). (1882 julio 14)
Proyecto de corazón doble para el cruce a nivel de la línea de Zaragoza a Barcelona con la de Tarragona a Barcelona: Plano general (Escala 1:50), y Disposición general y detalles. (1884 diciembre 12)
Plano de situación de los cruzamientos proyectados, detalle de la vía de comunicación AB, detalle del cambio y cruzamiento CD, detalle del cambio y cruzamientos EF y GH, detalles de los cruzamientos JK con la línea de Zaragoza, detalles del cruzamiento LM con el tranvía de Barcelona a San Andrés, sección del carril de la compañía TBF, sección del carril de la línea de Zaragoza a Barcelona y sección del carril del tranvía de Barcelona a San Andrés. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Programas de variaciones en la señalización de la estación de Mora la Nueva. (1957 marzo 9)
Programas de variaciones a efectuar en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos, situado en la estación de Barcelona - Término para aplicar el nuevo código y Plano en planta de la estación con las nuevas señalizaciones (31 x 195 cm). (1957 marzo 25)
Programas de variaciones en la señalización de la estación de Portbou (incompleto, sólo incluye las páginas 1 y 3). (s.f.)