Bielas

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Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista lateral de la composición Prototipo Talgo Pendular. En el área central de la imagen, vemos la parte trasera del furgón de cola con el sistema de luces encendido. A ambos lados distinguimos la figura desenfocada de varios trabajadores. En la parte superior, observamos el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Nº 12 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Forja de una biela de accionamiento.

La imagen muestra la forja de una biela de accionamiento bajo un martillo de vapor. Después de este paso, los forjados en bruto se examinan cuidadosamente para ver si corresponden con las dimensiones de los dibujos en todas las partes. Luego llegan a un almacén, desde donde son llevados al taller mecánico para su posterior procesamiento, según sea necesario.

Desconocido

Nº 13 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Marcado en la placa de una biela de accionamiento.

En el taller mecánico, las piezas hechas en la fragua, se marcan primero exactamente de acuerdo con el dibujo o las plantillas. El trabajo de dibujo se realiza en una placa fijamente anclada. Este es un gran trabajo de precisión, perfectamente apoyado en una mesa de trabajo, en la que se utilizan varias herramientas especiales para trabajos precisos tanto verticales como horizontales. Se realizan marcas cuidadosas en las piezas de trabajo resultantes.

Desconocido

Nº 14 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Trabajo en las bielas de accionamiento.

En este estadio de fabricación, las barras previamente dibujadas, se pasan por las diversas herramientas para procesarlas. La imagen muestra el mecanizado de cuatro bielas motrices simultáneamente en una fresadora. El cortador es un rodillo dentado que gira lentamente y debajo del cual, la pieza de trabajo se mueve lentamente.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios

  • ES 28079. FAHF 2-18-FA-0415-084
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de las bielas motrices, de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecia en primer plano, la caída de chispas de la parrilla de la caldera a la vía

Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)