Betanzos (Estación)

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Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937

Retrato de cuatro personas de cuerpo entero ante el automotor, con los colores de origen, en la Bodega jerezana de González Byass. La fotografía se tomó durante la Semana Santa, cuando se realizó uno de los primeros servicios turísticos ferroviarios (desde Barcelona recorrió Valencia, Granada, Málaga, Sevilla, Cádiz, Jerez, Córdoba y Madrid). Los retratados son el jefe de automotoristas Alfonso Burgos, el automotorista principal Bonifacio Chicharro, el automotorista Marcos Ayllón e Isaías Mejías, por entonces cabo en prácticas.

Desconocido

Automotores

Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.

Desconocido

Componentes de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza - Campo del Sepulcro sobre la locomotora de vapor 241 F - 2233, conocida como "La Bonita", de la serie 241 F - 2201 a 2257 de RENFE, ex serie 2701 a 2722 de RENFE, fabricada por la MTM en 1950

Vista de la locomotora 241-F-2233, sobre la que posaron varios de los componentes de la 3ª patrulla de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza Campo-Sepulcro. Los retratados son, de izquierda a derecha: Guerrero Zunzunegui, Benedicto Gil, Lázaro Catalán, Ildefonso Puértolas, Maraña González y Manuel Alonso Nubla.

Desconocido

Croquis, esquemas y plantas de edificios de viajeros y de otros edificios de estaciones de la línea de Betanzos a El Ferrol de la Compañía del Oeste

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0101-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-10-31
  • Parte deColecciones

  1. Estación de Betanzos pueblo (4). (1938 octubre 31)
  2. Apeadero de Paderne (2). (1938 octubre 31)
  3. Estación de Miño (4). (1938 octubre 31)
  4. Apeadero de Perbes (2). (1938 octubre 31)*
  5. Estación de Puentedeume (4). (1938 octubre 31)*
  6. Estación de Cabañas (2). (1938 octubre 31)
  7. Estación de Franza (3). (1938 octubre 31)
  8. Estación de Barallobre (nombre anterior estación de Maniños) (3). (1938 octubre 31)
  9. Estación de Perlío (3). (1938 octubre 31)*
  10. Estación de Neda (3). (1938 octubre 31)*
  11. Estación de El Ferrol (7). (1938 octubre 31)*

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Estación de Betanzos - Infiesta

Vista del edificio de viajeros de la estación de Betanzos-Infiesta, tomada desde el andén intermedio, y en la que se puede apreciar también la librería de ferrocarriles y la cantina, así como viajeros esperando el tren, y otros atravesando las vías. Anuncio de Martini colgado de la fachada

Desconocido

Estaciones

Vista general desde los andenes de la estación de Betanzos - Infiesta. Se aprecian el edificio de viajeros, andenes, retretes y un almacén. Se puede ver también el perfil de una composicion de viajeros.

Desconocido

Estaciones

Vista del final de los andenes de la estación de Betanzos - Infiesta. Se aprecian el cambio de vías, material móvil apartado y personal de la estación.

Desconocido

Ferrol y Betanzos

Vista del final de los andenes de la estación de Betanzos. Se aprecian el cambio de vías, almacenes y el andén intermedio de la estación.

Desconocido

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