Barcelona - Término (Francia) (Estación)

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Liquidación de las obras de decoración del vestíbulo y restaurante del edificio de viajeros de la estación Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0033-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-26 - 1930-12-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Actas de recepción de las obras realizadas por los contratistas Gerónimo Granell, Guillermo Basso, Pedro Corberó, Víctor Lillo y Antonio Piera Jané, Gerente de la Sociedad Fomento de Obras y Construcciones. (1929 octubre 26/1930 septiembre 26)
  2. Liquidación de las obras de decoración y vestíbulo y restaurante del edificio de viajeros de la estación. - Contiene: Memoria, Comprobantes, Datos para la liquidación, y Resumen de las liquidaciones parciales de los destajos. (1928 junio 26/1930 diciembre 17)

Caja Ferroviaria del Estado

Línea de Madrid a Barcelona

  1. Estación de Madrid - Atocha: caja de pagaduría.
  2. Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
  3. Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
  4. Estación de Reus: subestación.
  5. Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
  6. Km 277/800: cantera de Ricla.
  7. Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
  8. Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
  9. Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
  10. Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
  11. Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
  12. Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
  13. Estación de Chiprana: obras en la estación.
  14. Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
  15. Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
  16. Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  17. Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  18. Estación de Vallecas: nueva estación.
  19. Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
  20. Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
  21. Estación de García: varios.
  22. Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
  23. Estación de Garraf: cantera.
  24. Varios kilómetros: renovación y revisión.
  25. Km 528/388: puente García.
  26. Km 485/263: puente del Val de Batea.
  27. Km 482/695: puente de la Albareda.
  28. Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
  29. Km 315/248: canal imperial de Aragón.
  30. Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
  31. Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
  32. Km 287/863: barranco de las Lagunas.
  33. Km 286/308: pontón de Salillas.
  34. Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
  35. Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
  36. Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
  37. Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
  38. Estación de Ariza: talleres de material móvil.
  39. Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
  40. Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
  41. Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
  42. Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
  43. Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
  44. Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
  45. Estación de Arcos de Jalón: andén intermedio.
  46. Km 027/538: apartadero de Brown-Raymond Walsh

Desconocido

Intervención del ejército en el emplazamiento de la estación de Barcelona - Término y paso del ferrocarrill por la zona de Montjuich

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0813-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-10-30 - 1884-09-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y correspondencia con el Gobierno Militar de Barcelona sobre la ubicación de la estación de Barcelona - Término y sobre el paso del ferrocarril por el Castillo de Montjuich. (1880 octubre 30/1884 septiembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Interior del vestíbulo del edificio de viajeros de la estación de Barcelona-Término

Interior del vestíbulo del edificio de viajeros de la estación de Barcelona-Término

´Estación del Ferro-Carril Barcelona Término. (Compañía Madrid, Zaragoza y Alicante.). Variante de las entradas de viajeros. Aspecto del vestíbulo principal. Proyecto del arquitecto, = Railway Station Barcelona Terminus. (Madrid, Zaragoza y Alicante Company.). A view of the Main Hall. Design by, PEDRO MUGURUZA. [sello Arquitectura Española = Spanish Architecture]. En la parte inferior derecha de la estampa: `33, SOLUCIÓN Nº 1-3, VESTÍBULO´

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Interior de un coche de viajeros, detenido en la estación de Barcelona-Término de la línea de Bar...

Interior de un coche de viajeros, detenido en la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona-Término a Cerbère

Vista del interior del coche con detalle del alumbrado en el interior de un departamento de un coche de viajeros de tercera clase, serie CC-6000. Pueden observarse también espejos con las siglas de RENFE.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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