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Puesto de mando de la estación de Francia (Barcelona)
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Vista interior de la sala del puesto de mando de la estación de Barcelona - Término, en la que se ve a dos operarios trabajando frente a sus ordenadores y frente a ellos grandes pantallas con gráficos.
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Perspectiva de un tramo del viaducto sobre el río Tajo de la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla, cerca de Algodor. En primer plano se ven varios árboles sin hojas y al fondo el viaducto envuelto en niebla. La fotografía se ha manipulado de tal manera que el cielo tiene un color anaranjado.
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Detalle de una dinamo suspendida directamente del bogie.
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Vista general de la sala de cargas de baterías
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Vista parcial del interior de un coche salón con alumbrado eléctrico tipo Stone, con decoración en el techo
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Vista del equipo eléctrico tipo Stone, de un coche con doble batería. Puede apreciarse parte de una batería, el pegoud o conmutador de batería, las resistencias de lámparas, el disyuntor y la dínamo tipo L-3; todo ello bajo el bastidor del coche.
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Vista del interior de un coche de 2ª clase de tipo "cercanías" o "costa" con alumbrado eléctrico de tipo Stone. Puede observarse como se adaptaron portalámparas a los antiguos faroles de gas.
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Stand para la centrifugación de aceites instalado en los sótanos del edificio del ala norte
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Vista general del stand de regeneración de potasa
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Interior del vagón con grupo motor-dinamo con Motor Ricart que fue sustituido en 1942 por un motor Ford. La dinamo produce corriente a una tensión de 150 V.
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