Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse la grúa hidráulica para el servicio de aguadas junto a las toperas, el reloj y el letrero del andén, al fondo pueden verse varios vagones de mercancías

A la derecha puede observarse el letrero original del andén, varios vagones de mercancías, el paso inferior y una entrada a la sección destinada a la policía armada.

Vista de la marquesina de hormigón y el andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya. A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.

Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse el letrero original del andén, varios vagones de mercancías, el paso inferior y una entrada a la sección destinada a la policía armada.

Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse la grúa hidráulica para el servicio de aguadas, el reloj y el letrero del andén, al fondo pueden verse varios vagones de mercancías

Vista de en recta de la vía, en el kilómetro 177 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Arévalo y Palacios de Goda (Ávila). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar. Se ve el poste kilométrico

Vista de la recta de la vía, en el kilómetro 138 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Mingorría y Velayos. Se puede ver a un operario posando y una de las vías, ya renovada y un perro. Línea todavía sin electrificar

Vista del momento de nivelación de la vía con la escuadra y paralela, para que los carriles queden perfectamente alineados tras la colocación el balasto en la renovación de vía. Kilómetro 138 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Mingorría y Velayos

Vista de la recta de la vía, en el kilómetro 138 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Mingorría y Velayos. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras terminando la renovación de vía, y a los ingenieros comprobando el balasto repartido. Línea todavía sin electrificar. Se ve puede observar también el poste kilométrico

Vista general de la doble vía electrificada en curva