Vista frontal de una señalización eléctrica de agujas

Vista de la renovación de vía en el km 0,700, vía única y sin electrificar, del Ramal de Guillarey al Miño (Línea Guillarey a Valença do Miño por Tuy), donde se aprecia asimismo la presencia de infraestructura de cableado eléctrico. Se observa a mano izquierda las señales de paso a nivel sin guarda y atención al tres.

Vista de la vía renovada, vía única y sin electrificar, situada en el km 0,800 del Ramal de Guillarey al Miño (Línea Guillarey a Valença do Miño por Tuy). Se observa también al fondo, el frontal de una locomotora de vapor remolcando una composición.

Vista de la vía renovada de balasto, situada en el km 115,700 de la línea Linares a Almería, entre los términos de los municipios granadinos de Pedro Martínez y Gobernador. En cuyo entorno se observa señales de circulación y decámetro.

Vista de la cubrición de la zanja en la calle Aragón. Se llevan a cabo la demolición de los muros existentes y el hormigonado de los hastiales del túnel de la línea Madrid–Barcelona. La imagen muestra el túnel desde el interior, con la presencia de dos miembros del personal ferroviario y un operario de vía y obras.

Vista de la vía terminada en el km 127,200 de la Línea de Madrid a Sevilla, en las proximidades de la estación de Guadalcanal.

Vista de la vía renovada situada en el km 119,800 de la línea Linares a Almería, dentro del término municipal de Gobernador. Además puede observarse el puente metálico del Gobernador, situado en el km 119,511 de 7 tramos y sobre la Cañada de Victoria.

Vista de la vía en el punto km 486,600 de la línea ferroviaria Madrid–Badajoz, dentro del término municipal Badajoz, durante los trabajos de revisión periódica. Puede observarse también personal ferroviario acomodando el balasto. Vía única.