Vista general de la doble vía electrificada en curva

Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el tramo entre las Zorreras y Ávila. km 42,800. Se aprecia una composición de mercancías.

Vista general de la vía única sin electrificar. A la derecha de la fotografía, se puede ver una pila de traviesas de madera, procedentes de la renovación de vía.

Vista general de la vía única sin electrificar, km 379,800 - 380, 400 - 381,200 de la línea de Venta de Baños a Santander. A la derecha, se puede ver una pila de traviesas de madera y carriles para la renovación de vía.

Vista frontal desde el lado de las vías, del edificio de viviendas de personal, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se pueden ver varios vagones de bordes bajos cargados de balasto (con ruedas de estrella).

Vista general de un túnel rocoso que cubre la vía en curva de sentido único para los tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón en un entorno montañoso.

Locomotora diésel 321-052 (ex 2152). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, a la salida de la estación de Tudela (Navarra) en un día nevado. Arrastra una composición de tolvas con balasto.

Locomotora diésel 321-079 (ex 2179). Construida por Euskaduna en 1971 y pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, saliendo de la estación de Miranda de Ebro (Burgos), remolcando un tren de balasto.

Locomotora diésel 321-030 (ex 2130). Construida por CAF en 1966, pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, a la altura de la estación de El Ferrol, remolcando el tren especial del PTG (Plan de Transportes de Galicia).

Locomotora diésel 321-024 (ex 2124). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, en vía general a la altura de la estación de Tudela (Navarra), remolcando un tren de balasto.