Balasto

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Renovación de vía en el viaducto de Parana. Línea de León a Gijón

Renovación de vía en el viaducto de Parana. Línea de León a Gijón

Vista general del terraplén en la plataforma de la vía en curva, en proceso de renovación, en el kilómetro 92,975 de la línea de León a Gijón, a la salida del viaducto de Parana, dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se puede ver el pronunciamiento de dicho terraplén.

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Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Vista lateral desde el lado de las vías, del edificio de viviendas de personal, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos cargado de balasto.

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Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Vista lateral desde el lado de las vías, del edificio de viviendas de personal, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos cargado de balasto.

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Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1123
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la instalación y aparatos del bloqueo automático. Traviesas de madera sólo bajo la junta de dilatación.

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