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Bateadora

Perspectiva del lateral de la bateadora 014-011-1 modelo Duomatic 08-32 B de Plasser & Theurer. Hay un operario asomando por la puerta trasera.

Bases de Mantenimiento Talgo.

Vista lateral de la Base de Mantenimiento de Talgo Las Matas I, ubicada en la localidad madrileña de Las Matas. En la mitad inferior de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distingue una de Talgo Pendular. Al fondo a la derecha, se observan los talleres propiamente dichos y, en la mitad superior, parte de la catenaria.
Estos talleres se inaguraron con la entrega a RENFE de los trenes Talgo Pendular quedando Aravaca reservada para los modelos de Talgo III y las locomotoras diésel.

Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)

Balasto

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1409-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-02-11 - 1931-12-22
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Balasto

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1395-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-01-21 - 1933-12-24
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Automotores eléctricos de la serie 3500 de FEVE, serie fabricada por CAF entre los años 1977 y 1978, detenidos en la estación de Candás

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00099
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de los automotores eléctricos 3521 y 3523 en paralelo con decoración azul y blanca y el logotipo antiguo de FEVE. A la derecha de la fotografía se ve una composición de mercancías con vagones tolva cargados de balasto, remolcada por una locomotora diésel sin identificar.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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