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Saneamiento y renovación de balasto en el km 10,400 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía antes de la renovación y el saneamiento del balasto. Al fondo se observa un desvío a la derecha y al lado izquierdo el cambio de agujas.
Renfe (1941-2004)
Saneamiento y renovación de balasto en el km 17,800 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía antes de la renovación y el saneamiento del balasto.
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de una señalización eléctrica de agujas
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista frontal desde el lado de las vías, del edificio de viviendas de personal, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos cargado de balasto.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista lateral desde el lado de las vías, del edificio de viviendas de personal, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos cargado de balasto.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista frontal desde el lado de las vías del edificio de máquinas, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos cargado de balasto.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista lateral desde el lado de la población del edificio de máquinas, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos cargado de balasto.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista frontal desde el lado de las vías, del edificio de viviendas de personal, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos M fh cargado de balasto.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)