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Estación de La Rinconada. Edificio de viajeros, fachada anterior
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Vista general del edificio de viajeros y patio de viajeros de la estación, en la que se puede observar que el afirmado se hizo con balasto
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Vista general de la doble vía electrificada en curva
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Vista general de la doble vía electrificada, en la curva de salida del km 96
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Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el km 96
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Línea Venta de Baños a Santander
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Vista general de la vía única sin electrificar, km 437,500 a 438,400 de la línea de Venta de Baños a Santander. Se puede ver al personal ferroviario, revisando la línea y la boca del túnel a final. A la vez, se están instalando los postes de electrificación.
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Línea Venta de Baños a Santander
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Vista general de la vía única sin electrificar, km 437,500 a 438,400 de la línea de Venta de Baños a Santander. Se puede ver al personal ferroviario, revisando la línea y la boca del túnel a final. A la vez, se están instalando los postes de electrificación.
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Vía de tranvía de los Ferrocarriles de Sierra Nevada (FCSN) de la línea de Granada a El Charcón
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Vista general de la vía en curva de sentido único para los tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón en un entorno montañoso.
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Locomotora diésel 321-024 (ex 2124). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, en vía general a la altura de la estación de Tudela (Navarra), remolcando un tren de balasto.
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Locomotora diésel 321-024 (ex 2124). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, en vía general a la altura de la estación de Tudela (Navarra), remolcando un tren de balasto.
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Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón
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Vista frontal desde el lado de las vías, del edificio de viviendas de personal, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana. Se puede ver un vagón de bordes bajos M fh cargado de balasto.
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