Proyecto de renovación de balasto entre los km 149,175 al 151,563 y del 154,708 al 156,538 en la línea de Valladolid a Ariza y del km 213,750 al 220,190 y del 202 al 217 de Zaragoza. - Incluye: Boletín Oficial del Estado (número 166, 1939 junio 15) (tres ejemplares), memoria (cuatro ejemplares), pliego de condiciones (cuatro ejemplares) y presupuesto (cuatro ejemplares). (1938 enero/1939 julio 14)
Concesión a Salustiano Blanco Rubio para extracción de piedra para balasto en el km 226,800 de la línea de Zaragoza para cubrir faltas en las vías en los km 202 al 217 de la línea Madrid-Zaragoza. (1938 enero 21/1938 noviembre 5)
Suministro de balasto entre las estaciones de El Burgo y Fuentes de la línea Madrid-Barcelona. (1941 diciembre 23/1942 enero 24)
Suminisrtro de balasto concedido a Salustiano Blanco Rubio para el km 228,720 de la línea Madrid-Zaragoza. (1942 enero 27/1942 febrero 24)
Suministro de balasto para conservación de la vía de la 35º Sección. (1942 marzo 5/1942 abril 7)
Notificación de fin de trabajos de suministro de balasto realizados por Valeriano Fernández Rodríguez por haberse agotado la cantera. (1942 febrero 25/1942 febrero 27)
Trabajos de reposición y saneamiento de balasto entre los km 308,024 y 315,000 de la línea de Madrid-Alicante. (1942 abril 15/1942 abril 18)
Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros del apartadero de Agost. - Incluye IMPRESO: Adición 5ª a los cuadros de distancias kilométricas de las líneas de la red antigua y la red catalana, edición 1908; Incluye además: Plano y Cuadro de gastos. (1909 diciembre 1/1919 agosto 23)
Autorización a Salvador Serra para establecer un cruce con canal de riego por el km 436,40 de la línea. - Incluye: Plano y borrador de convenio. (1914 abril 2/1929 abril 29)
Autorización a la la Sociedad Minera La Deseada para cruzar con una tajea para conducción de aguas por el km 440,900 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 marzo, 29/1917 septiembre 20)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Planos. (1915 septiembre 21/1915 octubre 3)
Solicitud de Agustín Fernández de Peñaranda para la liquidación de terrenos entre los 438,367 al 439,167 de la línea. (1917 febrero 2/1917 febrero 22)
Autorización a Juan Pastor Toledopara para establecer un cauce con conducción de agua por el km 443,515 de la línea. - Incluye: Planos. (1922 febrero 20/1930 junio 20)
Autorización a Ramón Aliaga López para abrir zanja para recogida de aguas subterráneas por el km 439 de la línea.- Incluye: Croquis. (1924 enero 4/1924 marzo 7)
Autorización a Vicente Pastor Fernández para establecer un cruce con acequia de riego por las alcantarillas de los km 437,700 y 471,700 de la línea. (1926 febrero 4/1926 marzo 3)
Empalme con el ferrocarril de Alicante-Alcoy. - Incluye: Carta de José Mª Serra de la Constructora Fierro, S.A. a MZA pidiendo información de las obras. - Inserta Anagrama de la empresa. (1928 enero 14/1931 febrero 25)
Autorización a Ramón Aliaga Pina para cruzar con tubería de agua por las alcantarillas de los km 439,633 y 440,280 de la línea. - Incluye: Planos. (1930 julio 3/1932 septiembre 12)
Anteproyecto de estación común con el Ferrocarril de Alicante a Alcoy. - Incluye: Planos. (1931 septiembre -/1933 abril 13)
Apertura de ventana en el edificio de viajeros. - Incluye: Plano de planta. (1933, mayo 5/1933 mayo 9)
Autorización a José Carbonell Antón para cruzar con una tajea el km 440,934 de la línea.- Incluye: Planos. (1935 julio 30/1935 diciembre 12)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 440,990, solicitada por La Eléctrica de Elda, S.A. - Incluye: Planos. (1936 enero 28/1936 mayo 4)
Acuerdo con el Ayuntamiento para que facilite el trabajo de los obreros que colocan el balasto. (1936 julio 15/1936 agosto 3)
Autorización a La Eléctrica de Elda, S.A. para establecer un cruce eléctrico por el km 441,150 de la línea. - Incluye: Planos. (1938 enero 24/1938 noviembre 11)
Proyecto de paso superior en el km 439,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1938 febrero 9/1938 agosto 31)
Solicitud de Juan Angost para la instalación de alumbrado eléctrico en la casilla nº 262, del km 440,917 de la línea. (1938 febrero 27/1938 marzo 8)
Explotación de cantera para balasto de Aníbal Castelló Castelló. (1938 marzo 15/1938 julio 7)
Proyecto de establecimiento de la estación de Ciudad Real. - Incluye: Plano general de la estación (39 x 207 cm)*; Informe del Ingeniero Jefe de la línea en explotación, sobre el establecimiento de la estación; Convenios de distribución de gastos entre las compañías MZA y la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez; Croquis de la estación indicando la parte ocupada por el servicio de viajeros en común (34 x 93 cm); Extracto del Boletín Oficial de la provincia de Ciudad Real, con la Circular nº 162 de 5 de Febrero de 1867 que ordena dar comienzo a las obras. (1860 mayo 4 / 1875 octubre 5)
Estudios y planos, relativos al proyecto de establecimiento de la estación.- Incluye: Plano de situación de la estación a fecha del 5 de septiembre de 1868 (30 x 62 cm); Plano de planta baja y principal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 73 cm); Plano general de situación a fecha de 22 de febrero de 1864 ; Plano del alzado del edificio de viajeros, planta baja y piso principal (30 x 71 cm); Plano de alzado, planta y cortes del proyecto de cochera para tres carruajes. (1860 septiembre 22 / 1874 diciembre 31)
Abono de alquileres de la estación, por la Compañía de la línea de Badajoz. - Incluye: Contrato para la construcción de muros para el muelle y mampara y hormigón para asiento de plataformas en la estación entre el contratista Eusebio Epalsa y la Compañía. Presupuesto para la prolongación de la vía del muelle de mercancías, muros latentes, etc. Relación de dimensiones y superficies de cada dependencia. (1866 mayo 3/ 1869 noviembre 2) 4 Proyectos de reforma de vías y establecimiento de un andén y de una plataforma grande para máquinas. – Incluye: Modificación al contrato entre las compañías MZA y la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez; Convenio de distribución de gastos de modificación de vías y edificios, para el aprovechamiento en común de la estación; Planos; Presupuesto. (1868 febrero 7 / 1868 noviembre 10)
Proyecto de construcción de un muelle, cubrir parte de él y traslado de una vía. -Incluye: Plano de situación; Sección transversal y perfiles transversales del muelle; Presupuesto. Medición de las obras del nuevo muelle. (1873 marzo 19 / 1873 octubre 25)
Proyecto de establecimiento de un apartadero cerrado, traslación de otro abierto y aumento de una plataforma, utilizando el material de una vía cortada que se suprime. - Incluye: Plano de situación y perfiles transversales; Presupuestos. (1873 marzo 27 / 1874 enero 19)
Estudio de la modificación del convenio en la línea de Badajoz para uso de la estación común de Ciudad Real. - Incluye: Plano general de la estación; Perfiles transversales; Croquis. (1874 mayo 26 / 1875 octubre 28)
Proyectos de reforma en edificio de viajeros y de establecimiento de dos vías y cangrejo.- Incluye: Planos de situación: Plano de situación con indicación de la estación provisional (45 x 35 cm)*; Plano de planta; Presupuestos de gastos para reformas y reparaciones. (1881 Febrero 14 / 1881 diciembre 27)
Construcción de una casilla para guardagujas telegrafista en la bifurcación de las líneas de Badajoz y Ciudad Real. (1882 enero 2 / 1882 abril 14)
Proyecto de modificación y aumento de vías y plataformas, construcción de un andén y muelles cubierto y descubierto. - Incluye: Plano de situación; Presupuesto. (1882 marzo 3 / 1883 septiembre 24)
Movimiento de tierras y balasto, adjudicado a Francisco Fornel. - Incluye: Contrato para la construcción de desmontes y terraplenes, y suministro de balasto, entre el contratista Francisco Fornel y la compañía; Relación de las proposiciones presentadas por los contratistas para la realización de las obras. (1882 julio 14 / 1882 septiembre 26)
Construcción de un muelle cubierto de mercancías, reparación de los muelles existentes y construcción de una factoría en el nuevo muelle, adjudicados a Francisco Fornel. - Incluye: Secciones transversales de las armaduras del muelle actual y del muelle que ha de construirse; Sección transversal del muelle proyectado; Planos de alzados de la casilla para factorías; Contrato entre el contratista Francisco Fornel y la compañía. Presupuesto. (1882 octubre 27 / 1883 febrero 23)
Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección transversal de los retretes proyectados. (1882 diciembre 27 / 1883 enero 26)
Reclamación a Movimiento sobre extravío de 50 sacos de cal hidráulica. (1883 enero 8 / 1883 enero 15)
Perfiles transversales del desmonte que falta ejecutar en el patio de la estación, comprendido entre el depósito de carruajes y el paso a nivel. (1883 enero 25)
Seguimiento de las obras de construcción de la estación para el empalme en la Encina de las líneas de Madrid a Alicante y la de Almansa a Valencia. - Incluye: Croquis del rótulo con el nombre de la estación (A4); Relaciones de gastos; Presupuestos; Liquidaciones de las obras; Croquis de la distribución del cuerpo central del edificio de viajeros de la estación (A3); Relación de los empleados de La Encina que no tienen casa con indicación de sus destinos y nº de personas que componen sus familias; Contratos para la construcción del edificio de viajeros de la estación con José Cuartero Clemente y Cristóbal Cuenca; Croquis de la planta baja, principal y piso segundo de la estación de Almansa para el traslado del servicio a La Encina (3) (A3); Mediciones de obras; Plano de los cimientos del edificio de viajeros de La Encina (mal estado de conservación) (A4); Despachos telegráficos; Certificado para pago; Relación de los materiales existentes procedentes de la construcción de las vías de La Encina; Croquis de situación de la estación de La Encina (A4); Relación de las propuestas presentadas para los movimientos de tierras de la estación definitiva y pliego de condiciones; Croquis de la distribución de las casillas de madera colocadas a la espalda de la cochera de carruajes de la estación; . (1863 marzo 13/1878 septiembre 2)
Propuesta para ejecutar las obras de explanación para el emplazamiento de la estación provisional de la Encina y su vía de unión, presentada por José Milán (1863 mayo 9/1863 mayo 15)
Comunicaciones del Sr. Lasuen informando sobre las obras de la estación. - Incluye: Despachos telegráficos. (1864 abril 12/1865 enero 1)
Aplicación de los nuevos cuadros de servicio de trenes a partir del 1 de mayo de 1864, por acuerdo de la Cía. MZA y la de Valencia. (1864 abril 15/1864 abril 20)
Entrega y colocación de 8 garitas para empleados de la estación. (1864 mayo 2/1864 julio 4)
Gastos realizados para el establecimiento de la estación definitiva, cuyo importe debe satisfacerse proporcionalmente entre la Cía. MZA y la Compañía a Valencia. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de gastos y de materiales entregados. (1864 mayo 3/1866 agosto 5)
Solicitud de establecimiento de una plataforma y de una vía con un cangrejo en la estación. , (1864 mayo 9/1864 mayo 20)
Proposiciones para la ejecución de las obras de fábrica y de movimiento de tierras en la estación. (1864 junio 10/1864 agosto 26)
Supresión de las agujas que hay en la vía general. (1864 julio 19)
Prolongación del andén de la estación por el lado de Almansa y prolongación de la empalizada. (1864 septiembre 2)
Proposición para acopiar balasto necesario en las vías, presentada por José Mauricio. (1864 octubre 21)
Relación de obras sin finalizar en la estación a 24 de diciembre de 1864, para abrir dicha estación al servicio. (1864 diciembre 24)
Reparación de la casilla de madera para el empleo del recorrido de la estación. (1869 diciembre 14/1869 diciembre 18)
Reparación de la plataforma de máquinas de la estación. (1869 marzo 13/1873 enero 7) 15 Reparaciones a realizar en el cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1870 julio 13/1870 agosto 12)
Obras de reparación. (1871 septiembre 9)
Establecimiento de cubierta de hierro para el muelle de mercancías. - Incluye: Mediciones de obras, y Presupuestos. (1873 julio 11/1873 noviembre 24)
Solicitud para que se construya un cajón con mostrador para venta de género, presentada por la cantinera Dionisia Cobo. (1874 agosto 20/1874 agosto 21)
Habilitación de una sala de espera para viajeros, y construcción de un local o habitación para el fondista de la estación. - Incluye: Despacho telegráfico. (1876 octubre 26/1876 noviembre 16)
Reparación de la plataforma de máquinas. - Incluye: Relación del gasto hecho en la reparación de la plataforma de máquinas durante el mes de enero de 1879. (1878 enero 4/1879 febrero 25)
Reformas de la cubierta del cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1878 mayo 9/1878 septiembre 9)
Proyecto de un edificio para habilitación de empleados. - Incluye: Croquis de planta de casas para empleados en la estación (2) (A4). (1878 junio 24/1879 junio 26)
Establecimiento de una fonda en la estación. (1882 febrero 8/1882 octubre 5)
Consulta acerca de la propiedad del terreno donde se construyó la casa que ocupa Fernando López García. (1883 abril 30/1883 mayo 4)
Colocación de rótulos en la fonda y cantina de la estación. (1883 mayo 14)
Solicitud de la Cía. de Almansa a Valencia y Tarragona, para que se instale un disco averiado de nuevo sistema en la estación. - Incluye: Perfil longitudinal de un trozo de vía que termina en el centro de la estación. (1890 junio 7/1891 septiembre 7)
Colocación de un reloj en el andén (1890 octubre 5/1890 octubre 7)
Levantamiento del plano del edificio vivienda de empleados perteneciente a la Compañía del Norte. (1893 abril 27/1893 abril 30)*
Topes para las vías de la estación de La Encina. (1894 abril 14/1894 mayo 1)
Solicitud de un pase de Madrid a La Encina para un empleado-fumista que ha de instalar la cocina en la fonda de la estación, presentada por Pedro Más Murillo. (1893 julio 12/1893 agosto 21)
Derribo del muelle viejo de la estación. (1896 enero 18/1896 enero 28)
Convenio de la Compañía con Antonio Barberá, maestro de instrucción primaria de La Encina, para que se encargue de la educación de los hijos de empleados de la estación. (1896 diciembre 24/1897 enero 13)
