Baeza (Jaén, Andalucía)

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Señalización y comunicaciones

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0089-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-12-31 - 1954-02-27

    • Parte deFondos contemporáneos

    • Incluye: Ofertas del C.T.C. Baeza a Córdoba y nota sobre el establecimiento de una instalación de radiocomunicación. (1953 junio 8/1957 junio 10)
Puente de hormigón de carretera en Baeza sobre el río Guadalimar

Puente de hormigón de carretera en Baeza sobre el río Guadalimar

  • ES 28079. FAHF 2-12-FF-0579
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Vista panorámica del gran puente de hormigón de la carretera N-322, sobre el cual se distinguen dos personas. En primer plano aguas del río. Al fondo a la izquierda varias casas y un árbol, en el centro puente ferroviario del tranvía de La Loma y a la derecha población y chimenea industrial humeante.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Proyecto de puente metálico sobre las vías de la Compañía MZA, en la estación de Baeza, de la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-29 - 1902-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, informe rectificación de las juntas y uniones, plano de secciones transversales y elevación longitudinal. (1901 julio 29/1902 abril 11)
  2. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1901 julio 30/1902 abril 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en el trayecto Córdoba - Baeza.

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0044-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1958-01-13 - 1961-04-05

    • Parte deFondos contemporáneos

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en el trayecto Córdoba - Baeza. Contiene:

  1. Actas de entrega a Renfe por parte de Marconi Española de las diferentes secciones terminadas (1958 enero 13 / 1959 julio 28)
  2. Esquemas generales de los trayectos de Baeza a Córdoba (VII-S-1860) y de Córdoba a Lora del Río (VII-S-1941), con los bloqueos automáticos correspondientes (s.f.)
  3. Aviso Nº 4 de la 3ª Zona sobre la puesta en servicio a partir del día 6 de abril de 1961, las señales intermedias de bloqueo automático del trayecto Andújar - Villa del Río (1961 abril 5)
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