Baeza (Estación)

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Proyecto de puente metálico sobre las vías de la Compañía MZA, en la estación de Baeza, de la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-29 - 1902-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, informe rectificación de las juntas y uniones, plano de secciones transversales y elevación longitudinal. (1901 julio 29/1902 abril 11)
  2. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1901 julio 30/1902 abril 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relaciones de las obras de reconstrucción motivadas por los desperfectos ocasionados por la Guerra Civil

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1313-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-04-19 - 1941-01-11

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye en la relación datos del puente sobre el río Guadalope, Puente sobre el río Matarraña, Puente sobre el barranco de Vallmorta, Túnel de Ascó, Puente sobre el barranco de Bocadevall, Puente sobre el Ebro, Túnel Darmós, Viaducto de los Mazos, Puente sobre la riera del Bisbal, Túnel Ras de las Escalas, Riera de Vallbona, Puente del Llobregat, Viaducto de Pou, Puente sobre la riera del Bisbal, Puente sobre la rambla de Arbós, Paso inferior carretera Valencia a Barcelona, Riera de Montañas, Puente sobre el torrente de la Bruja, Puente sobre el río Llobregat en Martorell, Túnel del Mongat, Túnel de la Torreta, Puente sobre el río Tordera, Paso inferior antigua carretera de Francia, Puente sobre la riera de Portagás, Acequia de Sils, Paso inferior de la estación de Caldas, Puente sobre el río Oynar, Acequia del Molino de Ros, Torrente de la Búsqueda, Paso inferior del ferrocarril de Gerona a Palamós, Puente sobre el río Ter, Paso inferior del camino de Camallera, Puente sobre el río Fluviá, Puente sobre el río Manol, Puente sobre la riera de Carmasó, Puente sobre la riera de Llansá, Puente sobre la riera de Culera.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Retirada de los cierres de los pasos a nivel a 15 m del carril exterior, en la 1ª, 2ª, 3ª y 4ª División

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0387-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-09-23 - 1935-12-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. 1ª División. - Incluye: Sección de Córdoba: Planos de los pasos a nivel de la línea de Manzanares a Córdoba de los km 200,209, km 255,852, km 258,366, km 238,840, km 198,611, km 197,955, km 198,133, km 224,525, km 255,480 ; Alcázar a Ciudad Real: Planos de los pasos a nivel de la línea de Madrid a Ciudad Real de los km 197,782, km 197,953, km 173,811, km 151,401, km 240,717, km 239,927 ; Croquis de los pasos a nivel de la línea de Albacete a Cartagena del km 499,492, km 521, km 518, km 512,473, km 507,191, km 469,511, km 465,314, km 460,617, km 459,633, km 456,380, km 452,391, km 432,523, km 358,259 ; Croquis del paso a nivel de la línea de Cuenca a Aranjuez, del km 151,297, km 141,191, km 141,523, km 122,406, km 113,449, km 107,203, km 79,937, km 71,886, km 70,680, km 64,006, km 59,065, km 58,772, km 44,113, km 21,299, km 7,296. (1933 septiembre 23/1935 mayo 27)
  2. 3ª División. (1934 agosto 29/1935 julio 29)
  3. 4ª División. (1934 septiembre 6)
  4. 2ª División. - Incluye: Plano del emplazamiento actual de la barrera de báscula del paso a nivel del km 314,424 (Estación de Baeza) y modificación que se proyecta ; Plano parcial de la estación de Baeza. (1934 noviembre 19/1935 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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