![Original Digital object not accessible](/uploads/r/fototeca-2/3/a/e/3ae188737cd8315b09c18b25cc03e62dd464f55c2dc702c75641de5c08b8fe64/FD_00052_141.jpg)
Identity area
Reference code
Title
Date(s)
- ca. década 1970 (Creation)
Level of description
Unidad documental simple
Extent and medium
1 imagen(es). Dimensiones 24 x 35. Soporte en acetato. Orientación horizontal
Context area
Name of creator
Biographical history
Repository
Archival history
Immediate source of acquisition or transfer
Compra realizada en fecha 08/02/2006
Content and structure area
Scope and content
Vista frontal del automotor eléctrico, con el número 11 en una placa pero sin logotipos identificativos, y en color verde y plata. Junto al automotor hay varios viajeros en el andén, así como también en el otro andén.
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
Conditions of access and use area
Conditions governing access
Conditions governing reproduction
Language of material
Script of material
Language and script notes
Physical characteristics and technical requirements
Buena
Finding aids
Allied materials area
Existence and location of originals
Existence and location of copies
Related units of description
Publication note
ARANGUREN CASTRO, Javier. Automotores españoles: 1906-1991, Madrid: Javier Aranguren, DL. 1992.
Notes area
Note
NOTA HISTÓRICA: De los automotores Brill de Ferrocarriles de Cataluña S.A. adquiridos a la firma americana J. G. Brill & Co. entre 1912 y 1913 y numerados serie 10 a 27, fueron reconstruidos a partir de 1926 los automotores 10, 11, 15, 17, 22 y 23, dotándolos de caja enteramente metálica, etc. para adaptarlos al nuevo servicio urbano por el túnel bajo la calle Balmes. Todos ellos fueron desguazados entre 1977 y 1982, con excepción del nº 11, que se convirtió en los Talleres Rocafort (Lérida) en la nueva grúa autopropulsada 163.01.