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Documentación generada por el mozo de agujas de RENFE Isidro Blanco Rodríguez durante su actividad profesional en RENFE, y en relación a su pertenencia a la Asociación General de Obreros y Empleados de Ferrocarriles de España (AGEOFE)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0181-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1950-10-26 - 1987-12-31

    • Parte deColecciones

  1. Documentación relacionada con la asistencia médica prestada por el Servicio Sanitario de RENFE y por el Régimen Obligatorio de Seguro de Enfermedad del Ministerio de Trabajo a Isidro Blanco, su madre Aurora Rodríguez Torres y su hermana Mercedes Aurora Blanco Rodríguez. - Incluye: Tarjeta del Ministerio de Trabajo; Certificación facultativa de alta del Servicio Sanitario de RENFE; Cartilla de identidad de la Caja Nacional de Seguro de Enfermedad; y Talonario de volantes de asistencia sanitaria para desplazamientos temporales. (1950 octubre 26/1973 noviembre 12)
  2. Nombramientos, traslados y presentación a convocatorias del ferroviario Isidro Blalnco. - Incluye: Avisos de mutación. (1951 agosto 22/1983 abril 20)
  3. Documentación relativa a viajes de servicio y sin servicio de Isidro Blanco. (1953 - /1987 -)
  4. Oficio de remisión del título de socio de la AGEOFE a Isidro Blanco. (1953 junio 2)

Renfe (1941-2004)

Documentación relativa a antecedentes y creación del Museo Nacional Ferroviario en su primera sede en la planta baja del Palacio de Fernán Núñez, calle Santa Isabel 44 (Madrid)

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0009-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-07-09 - 1976-01-20

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Propuesta de Juan L. de Chicheri para la creación de un Museo Ferroviario en España, con fecha de 9 de julio de 1949. - Incluye: 15 FOTOGRAFÍAS de museos ferroviarios extranjeros. (1949 julio 9/1951 septiembre 26)
  2. Inventarios de objetos existentes en dependencias de RENFE susceptibles de constituir elementos para el museo ferroviario proyectado. (1951 octubre 3/1952 septiembre 25)
  3. Exposición de ideas sobre la misión e inicio de gestiones para la constitución de un Museo Nacional Ferroviario. (1951 junio 28)
  4. Boletín informativo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid del mes de enero de 1964. (1964 enero -)
  5. Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE, relativa a la creación del Museo del Ferrocarril. (1964 febrero 1/1964 febrero 8)
  6. Proyecto de creación del Museo del Ferrocarril. (1964 marzo 28/1964 mayo 13)
  7. Estudio de instalación del Museo del Ferrocarril en la parte posterior de la planta baja del edificio de la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1964 marzo -/1964 junio 20)
  8. Notas sobre la situación del proyectado Museo a fecha de octubre de 1964. [1964 octubre -]
  9. Informe sobre las actividades relativas al establecimiento del Museo. (1965 noviembre 9/1965 diciembre 7)
  10. Propuesta para la dotación de personal para el Museo, una vez abierto al público en la planta baja del edificio de Santa Isabel nº 44. (1966 enero 3)
  11. Carta solicitando al Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles la cesión de maquetas y objetos de interés histórico para el Museo. (1966 febrero 3)
  12. Nota relativa a la inauguración del Museo. (1966 septiembre 13)
  13. Artículos sobre el Museo Ferroviario publicados en el nº 109 de enero de 1973 en la revista Vía Libre y en el periódico ABC del miércoles 12 de abril de 1967. (1967 abril 12/1973 enero -)
  14. Comunicación de la designación de Francisco Wais como Director del Museo, datos biográficos del mismo y esquela. (1968 junio 1/1979 noviembre 18)
  15. Concepto del Museo Ferroviario en base a las ideas extractadas del estudio de Eduardo Alfonso, titulado Concept of Railway Museums, y publicado en Transport Museums, donde se recogen las comunicaciones y temas tratados en la IATM Annual Conference celebrada en Turín y Milán en 1972. (1974 -)
  16. Recepción para la dotación del Museo de banderines de Congresos Internacionales de Ferrocarriles. (1975 diciembre 22/1976 enero 20)
Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un coche remolque y automotor eléctrico serie 431 de RENFE o unidad de tren eléctrica de la línea, viajeros en los andenes, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un automotor eléctrico serie 431 de RENFE o unidad de tren eléctrica de la línea, viajeros en los andenes, entre ellos la nieta de Juan B. Cabrera, Sylvia, Justo Arenillas, Javier Aranguren, el propio Cabrera, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse a Juan B. Cabrera posando, otros viajeros, coche remolque de automotores eléctricos serie 431 de RENFE o unidades de tren eléctrica de la línea, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un automotor eléctrico serie 431 de RENFE o unidad de tren eléctrica de la línea, viajeros en los andenes, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Móstoles de la línea de vía estrecha de Madrid a Villa del Prado y Almorox

Estación de Móstoles de la línea de vía estrecha de Madrid a Villa del Prado y Almorox

Vista parcial del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías y durante una visita de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también un automotor diésel Ferrostalh serie 2000 de FEVE y coches de viajeros de la línea de Madrid a Almorox, militares y asistentes a la visita en el andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de San Sebastián

Estación de San Sebastián

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17279
  • Unidad documental simple
  • 08/05/1972-11/05/1972

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de los andenes de la estación, en la que puede observarse detenida una composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 141F-2320 "Mikado" de la serie 141F -2301 a 2417 de RENFE, subserie 141F-2319 a 2328, fabricada por MACOSA y DEVIS con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, que corresponde a un tren especial del Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAF), celebrado del 8 al 11 de mayo de 1972.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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