Apeaderos

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Expedientes relativos a la estación de Bubierca en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0513-0001
  • File
  • 1863-10-08 - 1887-09-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Establecimiento de un apeadero en el km 224 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento y Proyecto de aumento y modificación de vías y edificios y establecimiento de muelles, báscula y casilla correspondiente. (1863 octubre 8/1887 julio 27)
  2. Arrendamiento de terreno frente al km 226 de la línea, solicitado por Luis Yus. (1868 junio 17/1876 abril 7)
  3. Reclamación para que se construya un camino lateral en el km 225 que permita la entrada a sus fincas, presentada por varios vecinos y construcción de un paso superior en el mismo punto. (1870 julio 18/1879 mayo 19)
  4. Reclamación por perjuicios causados en sus fincas por los desvíos del río Jalón, presentada por varios vecinos. (1870 septiembre 14/1876 octubre 25)
  5. Reclamación por perjuicios causados en su finca frente al km 226 de la línea, presentada por Gregorio Sesón. (1875 diciembre 3/1878 abril 17)
  6. Reclamaciones por perjuicios causados en su finca presentadas por Antonio Bueno Garcés. (1876 agosto 8/1877 marzo 5)
  7. Reclamación por perjuicios causados en su finca del km 224 de la línea por los desbordamientos del barranco de Valdechavia, presentada por el Conde de Argillo. (1876 septiembre 23/1877 noviembre 13)
  8. Reclamación para que se arregle la fuente pública del pueblo, presentada por el Ayuntamiento. (1877 abril 19/1877 diciembre 2)
  9. Construcción de escolleras en el barranco de Valdechavia, km 224 de la línea. (1877 julio 21/1877 agosto 7)
  10. Reclamación por perjuicios en su finca del km 226 de la línea, presentada por Andrés Saúco. (1878 febrero 1/1880 septiembre 20)
  11. Reclamación por perjuicios en su finca del km 226 de la línea, presentada por Manuel Latorre. (1878 febrero 25/1878 abril 17)
  12. Reclamación por perjuicios en su finca del km 225 de la línea, presentada por Gaspar Borque. (1878 marzo 8/1883 octubre 17)
  13. Reclamación de abono de terreno en el km 222 de la línea, presentada por Pascual Sisón. (1878 marzo 11/1878 marzo 15)
  14. Reclamación por perjuicios causados en su finca frente al km 225 de la línea, presentada por José Yus. (1878 marzo 22/1878 mayo 25)
  15. Reclamación por perjuicios por falta de camino a su finca, presentada por Pío Ciria. (1878 mayo 4/1878 julio 5)
  16. Reclamación por perjuicios en su finca a causa del desbordamiento del río Valdelloso, presentada por Antonio Bueno. (1878 julio 8)
  17. Reclamación para que se construya un canal en el desvío del Jalón, llamado Los Molinares, presentada por Andrés Saúco. (1878 agosto 31/1878 diciembre 3)
  18. Abono de honorarios por tasación de terrenos, solicitado por Nicanor Guillén. (1878 agosto 31/1878 septiembre 2)
  19. Juicio contra el obrero Tomás Bodega por arrendar un terreno de la Compañía. (1879 junio 27/1879 agosto 4)
  20. Compra de terreno de la Compañía frente al km 223 de la línea, solicitada por Pascual López. (1879 octubre 9/1879 octubre 22)
  21. Reclamación por perjuicios causados por avenidas del río Jalón, presentadas por Dª Esperanza Cebolla y José Cabronero Bueno. (1880 mayo 14/1880 septiembre 17)
  22. Reparación del puente sobre el desvío de Los Molinares en el km 223 de la línea. (1880 agosto 31/1880 octubre 5)
  23. Reclamación por perjuicios en su finca, presentada por Andrés Bailón. (1880 octubre 26/1881 enero 11)
  24. Proyecto de muro de contención y defensa para el terraplén de Los Chorros, km 226 de la línea. (1880 noviembre 10/1882 febrero 25)
  25. Reclamación por perjuicios en su finca frente al km 224 de la línea, presentada por Francisco Acero. (1880 diciembre 16/1881 enero 4)
  26. Reclamación por perjuicios, presentada por Vicenta Yus. (1881 enero 26/1881 mayo 16)
  27. Reparación del terreno que sirve de muelle en la estación. (1881 marzo 29/1881 abril 4)
  28. Reparación del muro contiguo a la entrada del túnel de Bubierca. (1881 diciembre 7)
  29. Reparación de la acequia Molinar en el km 225 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1882 junio 28/1882 julio 10)
  30. Limpieza de los estanques existentes en los km 222, 223 y 224, solicitada por el Ayuntamiento. (1884 julio 4/1884 agosto 5)
  31. Arrendamiento de terreno frente al km 224 de la línea, solicitado por Raimundo Melarde Sanz. (1887 julio 18/1887 julio 30)
  32. Reparación del camino y muelle de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1887 agosto 5/1887 septiembre 25)
  33. Autorización para utilizar el puente, del km 225 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1887 agosto 10/1887 agosto 21)

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Expedientes relativos a la estación de Vallecas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0479-0001
  • File
  • 1859-03-05 - 1903-06-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Anuncio de la Sociedad Española Mercantil e Industrial para la construcción del ferrocarril a Zaragoza, para que se presenten en sus oficinas de la Sociedad los que tengan que cobrar por expropiaciones de terrenos para la construcción de la vía. (1859 marzo 5/1859 julio 4).
  2. Autorización para cercar una finca, solicitada por Juan Bautista Mourulle. (1861 abril 26).
  3. Solicitud para que se suprima una casilla de venta situada en las in mediaciones de la estación, presentada por Manuel Albarracín. (1861 agosto 30/1861 septiembre 1).
  4. Solicitud para que se le ceda en venta un terreno propiedad de la Compañía, presentada por Juan Romero y Tomé. (1862 octubre 23).
  5. Autorización para construir un cobertizo, solicitada por José Cebrián. (1863 marzo 9/1863 marzo 23).
  6. Autorización para construir una vía de desde su propiedad hasta la estación, solicitada por la Viuda de Roux y Sobrino. ( 1863 marzo 10/1864 septiembre 2).
  7. Autorización para quemar la hierba seca que crece en la zona ocupada por el ferrocarril, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1866 junio 11/1866 julio 16).
  8. Solicitud de arrendamiento de tierras para extraer greda, presentada por la Viuda de Roux. (1866 julio 23/1866 julio 28).
  9. Proyecto de construcción de un muelle descubierto para mercancías y vía cortada, y establecimiento de una báscula con casilla. (1871 junio 15/1903 enero 8).
  10. Reclamación para que se rellene y afirme la excavación que se ha hecho junto a la era titulada El Mayorazgo en la estación, presentada por Luis Bruguera. (1874 marzo 5/1874 marzo 7).
  11. Prohibición de atravesar las vías con carros para carga y descarga de mercancías en la vía cortada de la estación. (1878 mayo 17/1875 agosto 31).
  12. Autorización para ejecutar obras en una finca sita entre la carretera nueva y la estación, solicitada por Francisco Pedregal y Prida. (1878 diciembre 4/1901 noviembre 22).
  13. Autorización para establecer una vía entre la estación y la fábrica de Francisco Prieto. (1881 noviembre 22/1890 mayo 22).
  14. Comunicación del comienzo de los trabajos de deslinde de los terrenos de la Cía. por parte de los propietarios de terrenos colindantes. (1883 enero 9/1883 enero 11).
  15. Autorización para construir e instalar una fábrica de aglomeradores de carbón o briquetas en una tierra sita en el camino de la Veredilla, solicitada por Manuel de la Puente. (1883 enero 22/1883 enero 30).
  16. Denuncia presentada contra Benito Navas por haber fijado la empalizada en terrenos de la Compañía en el km 8. (1883 junio 2/1883 junio 25).
  17. Reparación de los discos de las estaciones de Vallecas y Meco. (1883 julio 9/1883 julio 16).
  18. Autorización para cercar un terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Luis Humanes. (1884 marzo 28/1884 abril 28).
  19. Autorización para construir cerca de la estación, solicitada por Manuel Ginés y Hernández. ( 1884 -/1889 abril 8).
  20. Autorización para cerrar una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por José Storch. (1885 junio 5/1885 octubre 26).
  21. Prolongación de la vía cortada en la estación.(1885 agosto 27/1886 octubre 21).
  22. Información sobre la pertenencia o no a la Compañía de un terreno situado en la parte posterior del muelle de la estación. (1887 enero 8/1887 enero 19).
  23. Solicitud para que se establezcan las antiguas cunetas de la vía en el trayecto del paso de la carretera al puente que comunica con el paseo de la arboleda, presentada por Agustín Serna. (1888 agosto 16/1888 agosto 30).
  24. Solicitud para que se envíe grava gorda para tenderla en el patio de la 3ª vía de la estación, presentada por Mariano Orgaz y otros vecinos de Vallecas. (1892 enero 29/1892 marzo).
  25. Solicitud para que se arregle el camino que conduce desde el pueblo a la estación. (1892 febrero 9/1892 febrero 10).
  26. Autorización para establecer una vía a partir de la cortada en la estación y que conduzca a la fábrica "La Unión", solicitada por Benito Navas. (1892 abril 2/1893 febrero 9).
  27. Autorización para abrir una puerta de entrada de una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por Josefa Alquie y Gómez. (1892 mayo 21/1892 junio 13).
  28. Autorización para colocar una verja de hierro en el muro que limita su finca con la estación, solicitada por Juan Retes Muyrani. (1894 diciembre 14/1894 diciembre 20).
  29. Autorización para construir un porche, solicitada por Martina de la Cruz Esteban. (1896 marzo 27/1896 abril 16).
  30. Autorización para construir frente al km 7,219, solicitada por Tomás López García. (1899 octubre 20/1899 diciembre 4).
  31. Reclamación sobre la propiedad de una parcela situada frente al km 7,224, presentada por Paula Dana. (1899 diciembre 4/1900 mayo 3).
  32. Explanación del terreno frente al edificio de viajeros. (1900 febrero 3/1900 febrero 14).
  33. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19/1901 abril 13).
  34. Autorización para ampliar los edificios de la Sociedad Anónima "La Garantía Agrícola e Industrial", solicitada por la misma. (1901 abril 22/1903 enero 10).
  35. Establecimiento de un apeadero en el Puente de Vallecas para trenes tranvías. km 2,218. (1902 septiembre 1/1902 septiembre 13).
  36. Ofrecimiento en venta de terrenos a la Compañía situados en el km 2,912 por parte de José María Alcalde. (1902 diciembre 23).
  37. Proyecto de enlace de vía muerta y emplazamiento del nuevo retrete en la estación.(1903 abril 20/1903 junio 19).
  38. Autorización para construir una cerca en la finca "Herillas", solicitada por Germán Ortega. (1903 junio 18/1903 junio 23)

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Expedientes relativos a la estación de Plasencia de Jalón en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0316-0002
  • File
  • 1929-03-25 - 1941-12-08

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de la doble vía: establecimiento de nuevo paso superior de hormigón armado de 16 m de luz. - Incluye: Memoria ; Planos de conjunto ; Planos de los estribos del paso superior y taje de 1 m de luz. Plano del tramo recto de hormigón armado ; Perfiles transversales ; Pliego de condiciones ; Mediciones ; Cuadro de preicos ; Presupuesto. (1929 marzo 25/1932 marzo -)
  2. Establecimiento de vía de retroceso por trenes descendentes y garitón de madera para el muelle. (1929 diciembre 27/1932 junio 27)
  3. Instalación de apeadero entre las estaciones de Plasencia y Grisén, solicitada por los alcaldes de Pleitas y Bárboles. - Incluye: Plano y perfiles transversales ; Presupuesto. (1931 septiembre 21/1941 noviembre 28)
  4. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 305,844, solicitada por Alberto Cuartero Logroño. (1932 mayo 15/-)
  5. Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 abril 24/1941 agosto 23)
  6. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 305,940, solicitado por la Sociedad Anónima Saltos Unidos del Jalón. (1941 octubre 20/1941 diciembre 8)

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Estación de Villacañas

Estación de Villacañas

Vista parcial de vías, andenes y edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el reloj, una composición de tren de mercancías detenida, otros vagones junto a ella, un miembro del personal ferroviario, posiblemente el factor de circulación, etc.

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Tranvía nº 101 de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

Tranvía nº 101 de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

Dibujo del tranvía nº 101 de Vigo, de la línea de Vigo a la Playa de Samil, establecida en 1944 mediante el ramal de Molinos a la Playa de Samil, en el apeadero de Molinos. En una de las puertas del tranvía se ve a un trabajador, al igual que en la caseta del apeadero. El tranvía lleva dos carteles publicitarios, uno de Pepsi - Cola y otro de Mayorazgo.

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