Vista general del edificio de viajeros de la estación y demás instalaciones de la misma, entre ellas los depósitos de agua, tomada por el lado de las vías.

Vista general del edificio de viajeros, al fondo, y andenes, en la que puede observarse también otras instalaciones de la estación, etc.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Vista general del andén y vía 2ª de las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de mercancías en la parte izquierda, marquesinas de andén, personal ferroviario, parte del quiosco de prensa, postes con rótulo de señalización de la vía 2ª, rótulos de itinerario de trenes, toperas o topes de vía, etc. Personal ferroviario con uniforme y gorra en un lateral

Perspectiva parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse a personal de obras trabajando en la vía 2ª, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros en la parte derecha, marquesinas de andén, personal ferroviario, viajeros, rótulo de señalización de la vía 2ª, publicidad, topes de vía, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde las vías lado Segovia, en la que puede observarse también el edificio de retretes, una casilla, y al fondo, la subestación