Andenes

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Cercanías en Madrid - Príncipe Pío

Vista de los andenes de cercanías de la estación de Príncipe Pío de Madrid. Vías de Ávila y Segovia. Se ven pasajeros y dos automotores de la serie 300. Un mozo de equipajes cargado con maletas y bultos.

Desconocido

Central Tube Station de Londres

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0341
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del interior del anden de la Central Tube Station de Londres en la que se puede observar a la izquierda de la imagen a los pasajeros para poder subirse al metro

Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)

Centenario de la locomotora de vapor 246 de MZA, organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora eléctrica 7624 de RENFE de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637, luego renumerada como 276 - 001 a 137, fabricada por Alsthom, MACOSA, CAF y SECN entre 1956 y 1965, concretamente, la 7624 fue fabricada por Alsthom. Tras ella, una locomotora de vapor Confederación de la serie 242-2001 a 2010 de RENFE, fabricada por la MTM, y a continuación la locomotora de vapor 246 de MZA, , fabricada por E. B. Wilson y perteneciente a la serie MZA 246 a 316, luego renumerada en RENFE como 030-2013 a 030-2059. Puede observarse también, en la parte derecha, el Palacio de Fomento, sede del Ministerio de Agricultura.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario de la locomotora de vapor 246 de MZA, organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora 246 de MZA, fabricada por E. B. Wilson y perteneciente a la serie MZA 246 a 316, luego renumerada en RENFE como 030-2013 a 030-2059, tomada desde atrás

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Caudete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0022-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-13 - 1932-11-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de andén intermedio. (1908 enero 13).
  2. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1911 diciembre 14).
  3. Perfil longitudinal del viviendas para empleados. (1912 diciembre 20).
  4. Perfil longitudinal del km 382 al 384 de la línea. (1916 -).
  5. Proyecto de paso superior de 10 m de luz en el km 382.840 en sustitución del paso a nivel del km 383.123 de la línea. (1932 noviembre 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Catenaria salida estación de Granollers

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Aspecto de la catenaria en las vías de salida de la estación de Granollers, lado Les Franqueses del Vallès. En el centro se ve una toma de agua y a la izquierda casilla

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Catalán Talgo TEE (Trans Europ Express) saliendo de la estación de Barcelona - Término o Barcelona - Francia para realizar el servicio Barcelona - Ginebra vía Francia

Vista general de los últimos coches de viajeros y furgón de la composición, y al fondo, remolcando la composición Talgo III RD, una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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