Andenes

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Schwebebahn de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorraíl (o monorriel o monocarril) suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen"

Vista general de una de las composiciones de trenes saliendo de una de las estaciones del monorraíl, con el nº 4, en la que puede observarse también a gran cantidad de viajeros en el interior, cárteles publicitarios de Coca Cola, etc., tanto en el exterior del tren como en las paredes de la estación, un viajero en el andén, reloj de andén, etc.

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Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits formando parte de una composición detenida en la estación de Milán - Central, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955

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Coche restaurante WR 3579 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Atocha, construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales

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Coche restaurante WR 3581 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Príncipe Pío, formando parte de la composición del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) de la línea Madrid - París, y construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales

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Estación de Miranda de Ebro

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también a viajeros en el andén, marquesina, retretes y urinarios, paso inferior peatonal para cruzar de andén, etc.

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Estación de Barbastro de la línea de Selgua a Barbastro

Estación de Barbastro de la línea de Selgua a Barbastro

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, viajeros y personal ferroviario en el andén, una composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 1401 de RENFE, luego renumerada como 314 - 001 (serie RENFE 314-001 a 314-1401), una composición de vagones cisterna, parte del coche de viajeros B 1650 de RENFE, etc.

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Estación de Madrid - Delicias

Estación de Madrid - Delicias

Vista general de composiciones de mercancías y viajeros detenidas en la estación, remolcada una de las de viajeros por la locomotora de vapor Mastodonte 240F - 2627 de la serie 240 - 2551 a 2717 de RENFE y fabricada por Devis. También puede observarse la cubierta de la estación, viajeros en los andenes, cambios, etc. A la derecha depósitos de cementos Asland

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