Almacenes de Gran Velocidad

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Proyecto de ferrocarril de Cuenca a Utiel y de estación común y enlace con el de Aranjuez a Cuenca en la línea de Cuenca a Utiel

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0129-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-05-30 - 1932-06-08
  • Parte deFondos antiguos

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

  1. Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
  2. Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados y disposición de las vías en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0139-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-09-01 - 1902-05-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados y disposición de las vías en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (1900 septiembre 1)
  2. Plano general de la disposición de las vías en la estación de Pueblo Nuevo. (Escala 1:1000) ( 30 x 304 cm). (1900 septiembre 1)
  3. Plano del proyecto de edificio de viajeros de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, (Escala 1.100) (31 x 123 cm). (1902 mayo 15)
  4. Plano del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (Escala 1:100) (31 x 224 cm). (1902 mayo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de contratistas para que les sean devueltas las finanzas depositas en la Caja Ferroviaria del Estado, por la realización de obras en la línea de Játiva a Alcoy, de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0224-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-11-08 - 1932-06-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomás Miarnau, por la construcción de un almacén de gran velocidad en la estación de Beniganim y Montaverner; un muelle cerrado en la estación de Agullent
  2. Eugenio Palomino y José Blas Rovira por la ampliación de instalaciones en la estación de Onteniente
  3. Instalación de una segunda balsa depósito y una grúa hidráulica en la estación de Agullent

Caja Ferroviaria del Estado

Línea de Zafra a Huelva

  1. Estación de Frenegal de la Sierra: ampliación de andenes y construccion de W.C. público.
  2. Estación Huelva - Odiel; Pabellón y retretes. Talleres de material y tracción y movil.
  3. Renovación de vía.

Renfe

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