1. Renovación de vía: km. 048/200

1. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
2. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
3. Plano del pontón nº 24. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
4. Plano del paso superior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
5. Plano del paso inferior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
6. Plano del sifón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
7. Plano de la alcantarilla para el barranco de San Blas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
8. Plano de la alcantarilla para el barranco de Las Ovejas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
9. Plano del pontón para el barranco de San Antón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
10. Plano de la alcantarilla para el paso de Salador. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
11. Plano de la alcantarilla para la acequia de Quibia. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
12. Plano de la alcantarilla para el Regerón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
13. Plano del viaducto de hierro para el río Vinalopó (34 x 95 cm). (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
14. Plano del puente para el barranco de Barbacera. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
15. Plano del puente para el barranco de Vecinos. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
    16.Plano del puente para el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
16. Plano del puente modelo nº1 para el barranco del arroyo de la Vieja y el arroyo del Estrecho. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
17. Plano del puente modelo nº 2 para el barranco del km 6 y del Aspe. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
18. Plano del puente viaducto para la rambla de Novelda. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
19. Plano del puente sobre el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)

Vista general semilateral del viaducto metálico sobre el barranco del Pou Roig, en el p.k. 33,85 con un paisaje de olivos en primer plano. A la izquierda del puente se ve parte de una locomotora de vapor circulando y a punto de cruzar el puente.

Vista general lateral del puente de piedra ferroviario sobre el río el Amadorio en Villajoyosa en el p.k. 0,186 y sin trenes circulando, con paisaje de montañas al fondo y algunas casas a la derecha.