Alhama de Aragón (Zaragoza, Aragón)

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Asuntos tratados entre la Compañía MZA y los balnearios de Alhama de Aragón

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0088-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-03-30 - 1940-10-04
  • Parte deColecciones

  1. Solicitud para la construcción en terrenos de la Compañía MZA en el término de Alhama. (1917, diciembre, 15 - 1918, febrero, 30)
  2. Solicitud para la construcción de un camino que vaya de los balnearios a la estación. (1917, abril, 10 - 1917, julio, 5)
  3. Acuerdo para colocar publicidad de los balnearios en al estación. (1912, enero, 12 - 1912, noviembre, 30)
  4. Correspondencia entre MZA y los propietarios de balnearios en Alhama, referente a distintas peticiones, quejas y ofrecimientos (1906, septiembre, 6 - 1940, octubre, 4)
  5. Acuerdo entre MZA y Ramón Guajardo para la utilización del balneario por la Compañía MZA (1906, marzo, 30 - 1926, enero, 25)

Maristany I Gibert, Eduardo. Marqués de Argentera (1855-1941)

Balneario de Guajardo en Alhama de Aragón

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0999
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del tramo de vía en recta y de los dos viaductos de Alhama de Aragón a su paso por el hotel y balneario de Guajardo.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Bubierca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0016-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-30 - 1927-02-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación y ampliación de vías y andenes. (1901 marzo 30).
  2. Variación de servidumbre con motivo de la supresión del paso a nivel del km 223.696. (1921 enero 10)
  3. Proyecto de modificación de la vía general. (1921 enero 10).
  4. Cambio en tajeas nº 2 (0.075) y nº 1 (0.09) al exterior de una curva de radio 650. (1921 enero 10).
  5. Proyecto de reforma y ampliación. Perfil longitudinal y perfiles transversales. (1926 septiembre 14).
  6. Expropiación de terrenos a Mercedes Bordiú y Eusebio Cabeza para el establecimiento de la 3ª vía. (1927 febrero 11).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Bubierca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0009
  • Unidad documental simple
  • 1900-02-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento e instalación de una báscula. (1900 febrero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Diferente información sobre mantenimiento de instalaciones fijas en la 24 sección de movimiento de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0005-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-10-10 - 1984-04-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relacion de cambio de material fijo, como carriles, cambios etc en las estaciones de la línea. (1942 octubre 10)
  2. Relación de cambio de señalizacíón (discos, señales y semáforos). (s.f.).
  3. Relación de propietarios y superficie de las parcelas comprendidas entre la vía y la carretera, en la estación de Arcos de Jalón (s.f.).
  4. Datos de los cambios enclavados en vía general en la estación de Calatayud de la línea de Calatayud a Cidad. (1943 septiembre 26)
  5. Datos de los cambios de material fijo del tercer distrito. Línea madrid a Zaragoza. (1944 agosto 01)
  6. Plantilla de cruces del ferrocarril en la 24 sección de movimiento de pasos inferiores, superiores y pasos a nivel. (s.f.)
  7. Inventario de aparatos de vía en las estaciones de Arcos de Jalón y Torralba. (1984 abril 14).

Renfe (1941-2004)

Diferentes planos de obras de fábrica y dependencias de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0005-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-01-01 - 1944-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de alzado y sección transversal de un túnel sin identificar (Escala 1:50). (s.f.)
  2. Plano del situación del apeadero de Jubera (Soria). Proyecto de ampliación de la vía apartadero (Escala 1:500). 24 sección de Vía y Obras. (s.f.)
  3. Plano de situación de los terrenos de Renfe en el km 238,248 arrendados a la azucarera de Terrer (Escala 1:500). (s.f)
  4. Plano de situación (Escala 1:500) y perfil transversal (Escala 1:200) del paso superior que solicita construir el Servicio de Obras de la 4ª Region Aérea en el km 285,608 en Calatorao (Zaragoza). (1944 -)
  5. Plano general de la estación de Casetas (Zaragoza) con indicación de la variación de un teléfono (Escala 1:500). (1944 -)
  6. Plano de situación del paso de una tubería subterranea concedida a las Bodegas de Pascual Solans, en la estación de Épila (Zaragoza) (Escala 1:500). (s.f.)
  7. Plano en planta de las dependencias de la estación de Calatayud (Escala 1:200). (s.f.)
  8. Croquis de la colocación de un muro de cerramiento, probablemente en Alhama de Aragón, cerca del puente del Chorrillo. (s.f.)
  9. Plano de la planta baja de un colegio sito entre las calles de Hernán Cortés y Madre Sacramento de Zaragoza (escala 1:100). (s.f.

Renfe (1941-2004)

Electrotrenes serie 444-500, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1987

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-390
  • Unidad documental simple
  • abril de 1992
  • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 444-507-8, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, entrando en Alhama de Aragón (Zaragoza). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Servicio Logroño - Madrid.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Estación de Alhama de Aragón

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0010
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Edificio de viajeros con personas esperando al tren en el lado del andén. Aparece la locomotora de vapor MZA 284 del tipo 030 conocidas como "Mamut" o "Mixtas". Pertenece a una serie de 20 máquinas (266 a 285) llegadas en 1858 procedentes de la casa inglesa Kitson, de Leeds, destinadas a la línea de Madrid a Zaragoza.

Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Alhama de Aragón

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0011
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Edificio de viajeros con personas esperando al tren en el lado del andén. Aparece la locomotora de vapor MZA 284 del tipo 030 conocidas como "Mamut" o "Mixtas". Pertenece a una serie de 20 máquinas (266 a 285) llegadas en 1858 procedentes de la casa inglesa Kitson, de Leeds, destinadas a la línea de Madrid a Zaragoza.

Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Alhama de Aragón de la línea Madrid a Zaragoza de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0527
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la locomotora de vapor de MZA número 674, con rodaje 230, fabricada por Henschel en 1903 (serie MZA 651 a 680 y 801 a 875) y renumerada por RENFE como 230 - 4024 (serie RENFE 230 - 4001 a 4105), realizando el servicio del Mixto de Zaragoza y entrando en la estación de Alhama de Aragón tras haber pasado por el túnel y puente de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA. Al fondo, la torre del Castillo de Alhama.

Borobio, M. (Colección)

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