• Incluye: Estudio sobre el tráfico de yesos, y Estadísticas desde el 1 de noviembre de 1929 al 31 de octubre de 1931.

Incluye estadísticas de tráfico de mercancías de Alicante a Andalucía

1. Plano de las obras a realizar. (1912 enero 12)
2. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1912 enero 12/1912 junio 14)

1. Correspondencia, oficios y minutas sobre la petición del Ayuntamiento para la supresión o trazado de las vías de bajada al puerto, que afectaría a los pasos a nivel de la calle Maisonnave y la de Joaquín Costa, así como otras peticiones relativas a los billetes de ida y vuelta valederos para trenes correos y entre estaciones que tengan parada, restablecimiento de la 2ª clase en los trenes correos, mejora del material ferroviario, etc. (1930 mayo 8/1930 junio 17)

• Incluye IMPRESOS: Horarios y tarifas de precios. (1906 mayo -)

1. Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación de Alicante. - Incluye: Memoria; Plano de las fundaciones (35 x 99 cm)*. (1885 diciembre 3/1885 diciembre 11)

1. Solicitud de reducción de los precios de los billetes con motivo de una excursión. - Incluye: Anagrama de "Les voyages modernes. Bruxelles" ( 1906 marzo 10/ 1906 abril 7)
2. Consulta de la utilización de trenes 21 y 22 por viajeros de 3ª clase de Villacañas a Toledo y viceversa. - Incluye: Tarifa especial nº 1 de gran velocidad. (1907 noviembre 21)
3. Conveniencia de suprimir los viajeros en 3ª clase entre Alicante y Almansa en los trenes correo nº 7 y 8. - Incluye: Tarifa especial nº 2. (1907 diciembre 30/ 1915 marzo 8)
4. Supresión del cargadero del km 151 de la línea de Cuenca. (1908 febrero 25)
5. Parada de los trenes expresos en la estación de Valdemoro. - Incluye: Cartel aviso. (1908 noviembre 1/ 1908 diciembre 7)
6. Aviso al público sobre el nuevo itinerario de los trenes correo-expresos directos entre Madrid y Cartagena. ( 1910 julio 20)
7. Supresión de los coches-cama en los trenes nº 7 y 8 con destino a Valencia. ( 1914 abril 22/ 1914 mayo 16)
8. Aviso al público relativo a la parada de los trenes expresos nº 63 y 64 en la estación de Las Infantas (1915 febrero 20)
9. Parada de los trenes nº 7 y 8 en la estación de Tembleque. (1917 noviembre 28/ 1917 diciembre 7)
10. Modificación del servicio de los trenes correos de las líneas de Alicante, Valencia y Cartagena. Prohibición de expender billetes directos para el tren M. L.Z nº 16 para la estación de Manuel. - Incluye: Cartel aviso. (1920 enero 22/ 1921 mayo 6)*
11. Modificación en la distribución del servicio de conductores y guarda-frenos de trenes de correos-expresos nº 7 y 8. (1921 mayo 10)
12. Expedición de billetes en el tren mixto nº 29 con destino a las estaciones comprendidas entre Alcázar, Madrid y la línea de Cuenca. ( 1923 octubre 23/ 1923 noviembre 6)
13. Solicitud de que se agrege un coche de 3ª al tren L.E.M nº 15. (1924 mayo 20/ 1924 junio 17)
14. Disposición para que a los viajeros de la línea de Cuenca que no tienen billete de ida y vuelta a Madrid, no se les formule exigencia alguna al utilizar el tren nº 20 entre Madrid y Aranjuez. (1926 octubre 28 / 1926 noviembre 18)
15. Disminución de los viajeros en la zona Almansa-Alicante como consecuencia de la supresión de los billetes de ida y vuelta de 3ª clase en el tren correo. - Incluye: Cartel aviso (1926 diciembre 20 / 1928 junio 1)
16. Aviso al público del nuevo servicio de trenes en la línea de Alicante y Toledo. (1928 marzo 15)
17. Transporte rápido de mercancías de Elda a Madrid. - Incluye: Tarifa especial nº 3 g.v.; Anagrama: "Marrón y Quelle". ( 1929 septiembre - / 1930 diciembre 1)
18. Autorización del servicio de movimiento de una modificación en los trenes de viajeros entre La Encina y Alicante. - Incluye: Cartel aviso. (1930 octubre 2/ 1931 marzo 25)
19. Desvío de viajeros por carretera en las poblaciones de Villena, Elda y Novelda. ( 1931 marzo 18/ 1931 julio 13)
20. Supresión del mínimo de recorrido en los trenes correos-expresos para conseguir mayor número de viajeros de Madrid - Alicante. - Incluye: Cartel aviso. (1932 enero 14/ 1932 abril 1)
21. Supresión del mínimo de recorrido en los trenes 212 y 213 entre Madrid y La Encina, y 605 y 606 del Norte entre la Encina y Valencia. (1932 enero 14/ 1932 abril 13)
22. Establecimiento coche directo desde Alicante a Valencia en el tren nº 235. (1933 marzo 30/ 1933 junio 3)
23. Puesta en circulación de los trenes nº 210 y 212 con motivo del viaje a Valencia del Presidente de la República francesa. (1933 octubre 26)
24. Aviso al público sobre la composición de los trenes nº 232 y 233 que circulan entre Almansa y Alicante los cuales constarán únicamente de coches de 2ª y 3ª clase. (1934 marzo 20)
25. Supresión de la 1ª clase en los trenes nº 232 y 233 entre Almansa y Alicante. - Incluye: Cartel aviso. ( 1934 marzo 20)
26. Modificación de la marcha del tren 228 entre Alcázar y Albacete. - Incluye: Cartel aviso. (1934 julio 20/ 1934 julio 23)
27. Tarifa especial nº 30 p.v. referente al transporte de calzado, curtidos y muebles de Elda a Madrid. - Incluye: Informe del servicio comercial de MZA sobre los retrasos de las mercancías de Elda a Madrid. (1936 marzo 30)

Incluye estadísticas

1. Informe de los vinos de la línea de Alcoy con destino Alicante
2. Acuerdo tomado por el Consejo en su Sesión de 18 de junio de 1917

-Incluye: Estadística de los transportes que se realizan entre Valencia - Grao y Alcoy. (1910 agosto 12). Relación de vinos llegados a Alicante - Puerto procedentes de la línea de Valencia, Alcoy y Villena durante los meses de diciembre desde 1909 a 1911 y enero, febrero