Alcázar de San Juan (Ciudad Real, Castilla-La Mancha)

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Zanja de desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-092
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Part of Fondos Institucionales

Vista general de la zanja para el desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras en la Estación de Alcázar de San Juan. En la fotografía puede observarse a 2 integrantes del personal ferroviario sobre la vía, el foso para el reconocimiento de locomotoras, una composición y una grúa.

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Zanja de desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-089
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Part of Fondos Institucionales

Vista frontal de la zanja del desagüe del foso para el reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan. Línea de Madrid a Alicante. En la fotografía se observan la vía general, varias ruedas sueltas, y una composición de vagones

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Viviendas de personal inauguradas por RENFE entre 1949 y 1956

  1. Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)

Túneles y puentes de la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0070-0003
  • File
  • 1862-08-13 - 1863-08-20
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano del tramo anterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  2. Perfil longitudinal del tramo anterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  3. Perfiles transversales del tramo anterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  4. Plano general del tramo posterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  5. Perfil longitudinal (1862 agosto 20).
  6. Plano general del tramo popsterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  7. Planos, perfil longitudinal y tablas del estado comparativo de las rasantes del proyecto de modificación de los tramos anterior y posterior al túnel de Horna. (1863 agosto 13 - 17).

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