Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 y de uno de los coches de viajeros, en la que puede observarse al maquinista y fogonero subidos en la máquina y más personal ferroviario por el andén, así como vagones abiertos al fondo en la parte izquierda de la imagen.

Vista general del depósito de locomotoras de la estación, en la que se puede observar diversas locomotoras de vapor, la aguada, personal ferroviario y otras instalaciones de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar también otros edificios e instalaciones de la estación, como los retretes, andenes, marquesina, reloj, etc., así como a viajeros esperando. En la parte central de la imagen se pueden vislumbrar bicicletas aparcadas.

Vista general de la estación, tomada desde el lado de las vías, en la que puede observarse una composición con una locomotora de vapor 030 (serie RENFE 030-2577 a 2608) (ex serie TBF 227 a 258) (ex serie MZA 454 a 485) y coches de viajeros, un furgón detenido en parte derecha de la imagen, viajeros por los andenes, personal ferroviario, vagones abiertos y un coche de viajeros en la parte izquierda, etc.

1. Contrato con la Sociedad General Azucarera de España para la instalación de una báscula puente en la estación. (1912 mayo 29/1941 julio 5)
2. Contrato celebrado entre la línea y Andrés Mir Valles para el establecimiento de un edificio-almacén en la estación. (1921 junio 30/1941 julio 5)
3. Contrato con Fernando Pallarés Besora para el establecimiento de un edificio-almacén en la estación. (1921 junio 30)
4. Autorización a la Carbonífera de Gargallo S.A. para instalar un apartadero en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 octubre 26/1942 abril 7)
5. Autorización a Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril con una línea eléctrica por el km 29,480 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 26/1942 febrero 20)

1. Km. 033/077: puente sobre el río Travancos.
2. Km. varios: piqueteado de vía.

Vista general de la locomotora de vapor detenida en la estación de Alcañiz, en la que se puede observar a personal ferroviario subido en la máquina con un barrón.