Alcañiz (Estación)

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Permisos de obras solicitados por la Compañía de Industrias Agrícolas en La Puebla de Híjar, la Carbonífera del Ebro en Fayón, Compañía Minera Previsión de Mequinenza en Fayón y la Sociedad Electro Química de Flix

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0439-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-02-01 - 1918-04-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Permiso solicitado por la Compañía de Industrias Agrícolas para instalar una báscula en la estación de la Puebla de Hijar. - Incluye: Plano de emplazamiento de una báscula para pesar carros solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas (duplicado) en la estación de Samper; y Plano de emplazamiento de una báscula para pesar carros solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas en la estación de Alcañiz. (1917 febrero -/1918 enero 15)
  2. Solicitud de autorización a la Carbonífera del Ebro para modificar el camino y entrada al edificio que aquella Sociedad tiene establecido en la estación de Fayón. - Incluye: Plano de la casa y patios de la Carbonífera de Ebro con indicación de la entrada para carros. (1917 junio 26/1917 septiembre 28)
  3. Solicitud de permiso por la Compañía Previsión de Mequinenza para construir un camino colindante con la estación de Fayon. - Incluye: Plano de la estación y descargadero de Fayón (Escala: 1:2000) (39 x 50 cm)*. (1917 julio 5/1918 abril 24)
  4. Solicitud de permiso por parte de la Sociedad Electro Quimica de Flix para la construcción de un murete en terrenos lindantes con los de la estación. - Incluye: oficios y minutas y croquis de situación. - Incluye: Plano de situación y perfil de los terrenos (triplicado) (A4). (1917 junio 15/1917 agosto 11)
  5. Solicitud de permiso por parte de la Compañía de Industruas eléctricas para establecer una báscula puente en la estación de La Cartuja. (1917 septiembre 27/1917 septiembre 28)

Carbonífera del Ebro , S.A.

Locomotora de vapor 040 de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita, del Ferrocarril de Alcañiz a Puebla de Híjar, denominada "España", fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima con el nº 101 y que pasó a RENFE como 040 - 2188

Vista general de la locomotora de vapor detenida en la estación de Alcañiz, en la que se puede observar a personal ferroviario subido en la máquina con un barrón.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Alcañiz en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0344-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-05-29 - 1942-04-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contrato con la Sociedad General Azucarera de España para la instalación de una báscula puente en la estación. (1912 mayo 29/1941 julio 5)
  2. Contrato celebrado entre la línea y Andrés Mir Valles para el establecimiento de un edificio-almacén en la estación. (1921 junio 30/1941 julio 5)
  3. Contrato con Fernando Pallarés Besora para el establecimiento de un edificio-almacén en la estación. (1921 junio 30)
  4. Autorización a la Carbonífera de Gargallo S.A. para instalar un apartadero en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 octubre 26/1942 abril 7)
  5. Autorización a Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril con una línea eléctrica por el km 29,480 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 26/1942 febrero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Alcañiz lado Puebla de Híjar de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita).

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Alcañiz, por el lado de la Puebla de Híjar. Puede observarse también, en la parte derecha, el edificio de retretes, y al fondo, el muelle.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Alcañiz de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general de la estación, tomada desde el lado de las vías, en la que puede observarse una composición con una locomotora de vapor 030 (serie RENFE 030-2577 a 2608) (ex serie TBF 227 a 258) (ex serie MZA 454 a 485) y coches de viajeros, un furgón detenido en parte derecha de la imagen, viajeros por los andenes, personal ferroviario, vagones abiertos y un coche de viajeros en la parte izquierda, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Alcañiz de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita)

Vista general del edificio de viajeros y andenes por el lado Tortosa, en la que puede observarse también la marquesina, reloj, bancos, etc. Puede observarse a un viajero sentado y apoyado en un árbol en la parte izquierda de la imagen.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Alcañiz de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita)

Vista de la playa de vías con salida en dirección a la Puebla de Híjar. En la esquina inferior derecha se puede observar una placa giratoria. En el centro, locomotora de vapor y a la izquierda cocherón de material móvil.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Alcañiz de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar también otros edificios e instalaciones de la estación, como los retretes, andenes, marquesina, reloj, etc., así como a viajeros esperando. En la parte central de la imagen se pueden vislumbrar bicicletas aparcadas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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