1. Plano de modificación de vías en la estación de Alcalá de Henares. (1927 -)
2. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Alcalá de Henares. (1927 -)
3. Plano de modificación de vías en la estación de Meco. (1927 -)
4. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Meco. (1927 -)
5. Plano de modificación de vías en la estación de Azuqueca de Henares. (1927 -)
6. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Azuqueca de Henares. (1927 -)
7. Plano de modificación de vías en la estación de Guadalajara (Escala 1:500) (31 x 231 cm)*. (1927 -)
8. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Guadalajara. (1927 -)
9. Plano de la prolongación del sifón del km 45,394 y del km 41,792 de la línea. Sección del muro de cerramiento de la estación de Alcalá de Henares. Planta, alzado y sección transversal de la prolongación del pontón en el km 40,902 de la línea. (1927 -)
10. Croquis de dieciocho casillas de guarda. (1927 -)

1. Vallecas. (1861 mayo 24)
2. Coslada [plano general de situación] (coloreado). (1861 mayo 24)*
3. San Fernando de Henares. (1861 mayo 24)
4. Torrejón de Ardoz. (1861 mayo 24)
5. Alcalá de Henares. (coloreado) (31 x 168 cm). (1861 mayo 24)*
6. Azuqueca de Henares. (coloreado) (31 x 84 cm). (1861 mayo 24)*
7. Alovera. (1861 mayo 24)
8. Cabanillas. (1861 mayo 24)
9. Guadalajara. (1861 mayo 24)
10. El Cañal. (1861 abril 27)
11. Fontanar. (1861 abril 27)
12. Medianedo. (1861 abril 27)
13. Mohernando. (1861 abril 27)
14. Humanes. (1861 abril 27)
15. Cerezo. (1861 abril 27)
16. Montarrón. (1861 abril 27)
17. Fuencemillán y Espinosa. (1861 abril 27)
18. Espinosa. (1861 abril 27)
19. Carrascosa. (1861 abril 27)
20. Saelices. (1861 abril 27)
21. Jadraque. (1861 abril 27)

1. Vallecas (31 x 120 cm. y 31 x 83 cm) . (1858 abril 7/1861 enero 8)
2. Vicálvaro (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
3. Apeadero en el km 18 de la línea (31 x 147 cm). (1862 mayo 24)
4. Torrejón de Ardoz (32 x 83 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
5. Alcalá de Henares (Escala 1:1000) (31 x 83 cm). (1858 abril 7)
6. Alcalá de Henares y sus cercanías (60 x 82 cm). (1862 febrero 22)
7. Azuqueca de Henares (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
8. Guadalajara (31 x 125 cm). (1858 abril 7)
9. Yunquera (31 x 83 cm). (1859 julio 7)
10. Humanes (31 x 83 cm). (1859 abril 7)
11. Espinosa (31 x 126 cm). (1859 abril 7)
12. Jadraque (31 x 84 cm). (1859 abril 7/1860 noviembre 17)
13. Proyecto de un apartadero para cargadero de leñas y carbones en Carrascosa, km 97 de la línea (31 x 62 cm). (1869 mayo 8)
14. Proyecto de una apeadero en la casilla nº 23, km 41 de la línea (60 x 105 cm). (1868 enero 15)
15. Proyecto de apartadero en el km 16 de la línea (32 x 252 cm). (1871 septiembre 14)
16. Plano del proyecto de ensanche del edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 abril 2)
17. Secciones de la armadura para cubrir el edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 junio 25)
18. Plano del proyecto de apartaderos en los km 39 y 62 y presupuesto para el apartadero del km 39 de la línea (triplicado) (Escala 1:500) (42 x 42 cm) y presupuesto. (1870 octubre 31/1870 noviembre -)

1. Autorización para construir una tapia de cerca en terreno lindante con la estación, demoler una puerta y reconstruirla, solicitada por el Conde de Canga Argüelles. - Incluye: Plano. (1862 abril 11/1915 julio 2)
2. Solicitud para que se instalen puertas de verja en la cochera de la estación. (1907 agosto 7/1908 enero 16)
3. Solicitud de que se eleve una parte del muro de la estación que sirve de cierre a la huerta de las Religiosas Adoratrices, presentada por la Comunidad de Religiosas Adoratrices. (1907 agosto 27/1908 enero 27)
4. Autorización para sustituir por verja y cancela de hierro un muro de tapia y puerta frente al km 33,400 de la línea, solicitada por Tomás Ruiz. - Incluye: Planos y Pliego de condiciones. (1908 abril 6/1908 junio 12)
5. Contrato celebrado con Adela Bonet para la venta de almendras en el vestíbulo, andenes y quiosco destinado al efecto en la estación. (1908 octubre 20/1911 enero 31)
6. Proyecto de ampliación de andenes en la estación. - Incluye: Plano. (1909 abril 16/1909 abril 27)
7. Autorización para construir un muro de cierre frente al km 33 de la línea, solicitada por Ignacia Fernández y Martínez de Setién. - Incluye: Plano geométrico; Plano de emplazamiento y Pliego de condiciones. (1910 marzo 10/1918 agosto 7)
8. Autorización para sustituir una tubería de barro por otra de hierro que cruza la línea por el km 35,044.55, solicitada por el Reformatorio de jóvenes de Alcalá de Henares. - Incluye: Perfil longitudinal y Presupuesto. (1914 mayo 22/1915 mayo 17)
9. Descarrilamiento de trenes por avería en los enclavamientos de la estación. (1914 septiembre 14/1916 julio 8)
10. Autorización para cercar con espino una finca frente al km 34,226.80 de la línea, solicitada por Miguel Atilano Casado. - Incluye: Plano. (1915 enero 8/1915 abril 9)
11. Autorización para plantar árboles frente al km 89,880 de la línea en el término municipal de Fuencemillán, solicitada por Hilario Calvo Castaño. - Incluye: Planos. (1915 febrero 17/1915 abril 3)
12. Autorización para instalar un gallardete y un lienzo en las columnas de la marquesina de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1915 mayo 7/1915 mayo 8)
13. Solicitud de sustitución o reparación del carro transbordador de la estación. (1916 abril 14/1916 mayo 18)
14. Solicitud de que se construya una tapia frente al km 33,150 de la línea, presentada por Apolinar Cobeta. - Incluye: Plano. (1916 julio 20/1916 agosto 9)
15. Autorización para cercar con espino una finca frente al km 32,820 de la línea, solicitada por Teresa Casas. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1917 agosto 21/1917 septiembre 18)
16. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1918 enero 4/1920 marzo 20).

1. Obras de reparación y modificación en la estación. - Incluye: Croquis. (1919 noviembre 13/1942 marzo 12)
2. Instalación de vía apartadero en la estación para servicio de la S.A. Forjas de Alcalá. - Incluye: Planos; Pliego de condiciones y Convenio. (1922 abril 3/1938 diciembre 17)
3. Proyecto de ampliación del muelle cubierto y establecimiento de doble vía. - Incluye: Plano; Presupuesto y Croquis. (1929 diciembre 28/1930 agosto 28)
4. Autorización para construir un muro frente a los km 34 y 35 de la línea, solicitada por la S.A. Forjas de Alcalá. - Incluye: Plano parcial y Pliego de condiciones. (1939 diciembre 21/1940 septiembre 27)
5. Saneamiento de los retretes públicos de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1940 noviembre 7/1941 abril 14)
6. Autorización para cercar una finca frente al km 32 de la línea, solicitada por Flora Carrasco Gómez. - Incluye: Plano de situación y Pliego de condiciones. (1941 julio 4/1941 septiembre 8)

1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

1. Exterior del actual edificio de viajeros de la estación
2. Paso superior en la ubicación de la antigua estación de MZA
   3 a 8. Vistas superiores de vías, andenes y automotores de cercanías.
   9 a 14. Monumento con escultura en conmemoración a los atentados del 11M. Paseo de la estación.
   15 a 19. Interior del vestíbulo, con viajeros, torniquetes, horarios, reloj.
3. Placa de altitud sobre el nivel del mar, en lado andén, 590,80 m.
   21 y 22. Monumento a los atentados del 11 de marzo de 2004.
   23 a 25. Verja del bar la estación, edificio de ladrillo de la época de la antigua estación de MZA.
4. Placa del Paseo de la estación en la fachada del Bar La Estación
   27 y 28. Fachada edificio del Bar La Estación
   29, 30 y 31. Quinta del paseo de la Estación nº 14, esquina con la calle Ferraz, como otras viviendas que se edificaron alrededor del ferrocarril a finales del s. XIX y principios del s. XX
5. Placa situada en el Palacio de Laredo, donde se indica que entre 1891 y 1893 se diseña y urbaniza el paseo de la Estación con la llegadas del ferrocarril.
   33 y 34. Vista nocturna del edificio neomúdejar del Palacio Laredo en el paseo de la estación
6. Placa de la calle Huertas esquina con el paseo de la Estación. La calle Huertas conectó en el s. XIX la ciudad con el paseo de la estación.

Incluye 35 fotografías en jpg

1. Modificación de vías en la estación para el proyecto de establecimiento de la doble vía en el trayecto de Torrejón de Ardoz a Guadalajara de la línea de Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de planta y secciones del cerramiento del muelle cubierto; Plano de planta de muelle cerrado; y Plano general de la modificación de vías. (1900 - /1929 octubre 28)